Polymarket“精准预测”美国大选，但专家称加密押注平台“被炒过头了”

　　折扣零售商塔吉特（TGT.US）于11月20日公布了其第三季度业绩，市场普遍预期其第三季度的可比销售额将增长1.6%，与上一季度的表现保持一定的一致性。此外，调整后的每股收益 （EPS） 预计将超过 2.30 美元，这完全符合该公司今年 8 月提供的 2.10 美元至 2.40 美元的指导范围。然而，TIPRANKS分析师伯纳德·赞博宁对该股保持中立态度，他期待更多证据来证实塔吉特的好转趋势是否具有可持续性。

　　第二季度业绩亮眼

　　尽管塔吉特最近几个季度面临挑战，落后于沃尔玛（WMT.US）等主要零售竞争对手，但它在第二季度实现了稳健的业绩。同店销售额增长了2%，这是该公司五个季度以来首次实现销售额增长。在利率上升、通胀高企和消费者支出疲软的背景下，塔吉特的市场份额一度被沃尔玛等竞争对手蚕食，但基本食品杂货的强劲表现似乎缓解了这些压力。

　　塔吉特第三季度的亮点之一是其在数字领域的出色表现。公司在当日送达和当日提货方面表现出色，这推动了其可比销售额的增长。

　　此外，塔吉特第二季度的利润也超出了分析师的预期，每股收益为2.57美元，远高于华尔街预测的2.18美元。同时，该公司Q2营收为254.5亿美元，也超出了市场预期。塔吉特还将全年盈利预期从之前的8.60美元至9.60美元上调至每股9.00美元至9.70美元。业绩公布后，塔吉特的股价上涨了9%。

　　流量和利润

　　然而，赞博宁对这家总部位于明尼阿波利斯的零售商仍持谨慎态度。他认为，塔吉特需要保持一致性，以证明其正朝着正确的方向前进。塔吉特已经提供了2024年第三季度的指引，预测可比销售额增长在0%至2%之间。如果达到这一范围的上限，它将至少与上一季度的表现相匹配。鉴于塔吉特已经从一系列失误中恢复过来，包括2023年第四季度-4.3%的可比销售额下滑，保持其即将发布的业绩的一致性将是一项重大成就。

　　另一个需要关注的关键因素是塔吉特门店的客流量，这对于衡量消费者活动至关重要。上一季度，可比销售额的增长完全由客流量推动，这反映了几项以客户为中心的举措带来的好处。这些举措中最引人注目的是降低了5000多种最常购买商品的价格。

　　鉴于塔吉特的业务模式是低利润、高销量，其盈利能力将受到密切关注。第二季度，该公司报告的营业利润率为6.4%，比去年同期增长了160个基点。利润率的提高得益于近期门店库存盘点结果好于预期。管理层预计这种势头将至少持续到第三季度和第四季度。

　　假日季业绩指引

　　此外，管理层对第四季度的指导也是影响塔吉特第三季度业绩反应的一个因素。第四季度是零售商的关键假日季，但零售和消费品公司正面临充满挑战的环境，预计今年可自由支配的支出将受到限制。标普全球评级的一份报告预计，2024年美国假日销售增长将从2023年的4.7%放缓至3%左右，低于10年平均水平5.3%。

　　尽管面临挑战，塔吉特的管理团队仍强调了对价值的关注。然而，这种看法在华尔街并不普遍。例如，花旗集团分析师预计塔吉特的管理层将对假日销售季持乐观态度，而Evercore ISI的格雷格·梅利奇则认为，在与第三季度缩水的应计利润进行比较后，塔吉特的管理层可能会采取更为保守的看法。

　　估值

　　从估值角度来看，塔吉特的市盈率处于相对适中的水平，而其五年平均市盈率也处于相似范围。尽管尚未准备好买入，但塔吉特这只股票正在变得更具吸引力。然而，在做出决定之前，投资者希望看到可比销售额和客流量出现更强劲的稳定迹象，以及该公司如何应对可能充满挑战的假日季带来的不确定性的更多明朗迹象。

　　华尔街分析师对塔吉特股票的共识是“中度买入”，27位分析师中有17位看涨，10位保持中立立场。平均目标价为181.57美元，意味着上涨潜力为17.16%。

　　总结

　　综上所述，虽然塔吉特公布了强劲的第三季度业绩预期，且可比销售额接近上一季度的水平，但分析师仍持谨慎态度。尽管估值颇具吸引力，但投资者需要看到更多的一致性才能转为看涨。此外，假日季消费者支出的不确定性仍然很高。因此，赞博宁维持对塔吉特股票的持有评级。

　　美国汽车协会（AAA）预测，美国平均汽油价格有望在今年感恩节前降至每加仑3美元的怀旧基准之下，届时假日旅行预计将回升至疫情前的水平。

　　目前美国平均零售燃油价格已经跌至今年1月以来的最低水平，仅比2021年的水平高出几美分。随着WTI原油期货价格徘徊在去年9月以来的最低水平附近，汽油价格有望进一步下跌。

　　美国汽车协会预计，从感恩节前的周二到接下来的周一，将有7170万人驾车出行至少50英里。这比去年同期增加了130万人次，是新冠疫情爆发前以来最多的。

　　美国汽车协会称，尽管大量驾车者短暂提振了需求，但全美平均汽油价格可能在感恩节出行旺季前跌至每加仑3美元以下。燃油追踪公司GasBuddy的石油分析主管帕特里克·德哈恩（Patrick DeHaan）也有同样的预期。

　　去年感恩节，美国汽油平均价格为每加仑3.26美元。美国汽车协会称，在落基山脉以东的十几个州，今年每加仑汽油的价格可能仅为2.25美元至2.50美元。上周末，全美平均油价为每加仑3.08美元。

　　德哈恩称，“对多数美国人来说，加油站的情况开始恢复正常。”他将同比下滑归因于美联储加息行动导致的宏观经济需求放缓。“在南方腹地的一些地方，汽油税很低，我们看到汽油价格更像是每个人对美好时光的怀念。”

美国汽车协会 (AAA) 周一表示，预计美国人将创下感恩节旅行的新纪录，假期期间将有近8000万游客出行、乘坐飞机和游轮。

与2023年同期相比，今年从11月26日(周二)到12月2日(周一)的出行人数将增加约170万。

尽管人员和飞机短缺限制了航空业在前几年假期期间提高运力的能力，但预计今年飞往目的地的美国人数量将创下历史新高。

美国航空(AAL.US)计划在11月21日至12月3日期间运送830万名乘客，比去年增加约50万名乘客。达美航空(DAL.US)表示，预计在12天内将达到创纪录的650万人次，同比增长5%。

西南航空(LUV.US)和美国航空都表示，它们的客运量将在12月1日周日达到峰值，因为更多的旅客计划在节后立即回国，而不是延长旅行时间。

美联航表示，感恩节后周五、周六和周日的客运量比2023年增加了20%，而周一和周二的需求持平。该航空公司预计，在13天的时间里，乘客总数将达到创纪录的620万人次。

旅游预订应用Hopper的数据显示，今年旅行者在国内旅行上花的钱更多了，截至10月底，美国国内机票的平均价格为273美元，比去年上涨了9%。然而，该公司表示，假期的机票价格仍低于2022年和疫情前的水平。

美国航空协会表示，国际航班预订数量比去年感恩节增加了23%，而平均机票价格下降了5%。

公交、游轮和火车旅行

美国汽车协会预计，全国将有创纪录的7170万人开始自驾游，比去年增加130万人。

油价下跌可能有助于自2021年以来首次将全国平均汽油价格降至每加仑3美元以下。

据美国汽车协会称，预计将有近230万人乘坐公共汽车等其他交通方式出行，比2023年增长9%，比2019年增长18%。

这在很大程度上是由于邮轮越来越受欢迎，国内和国际邮轮预订量与去年感恩节相比增长了20%。

铁路运营商美国铁路公司（Amtrak）的一位发言人表示，2023年11月18日至11月26日，该公司运送了超过100万名客户，预计今年将超过这一数字。

云数据库软件公司Snowflake(SNOW.US)将于美东时间11月20日美股盘后公布第三季度业绩。

根据分析师的平均预期，该公司Q3营收预计将达到8.8977亿美元，同比增长22.4%，每股收益为0.15美元，同比下降约40%。

今年以来，Snowflake股价累计跌逾36%，原因是其营收增长放缓。例如，上年第三季度，该公司营收增速达到了32%。

然而，在第二季度电话财报会议上，Snowflake上调了2025财年的营收指导，原因是该公司继续吸引企业使用其人工智能功能驱动的云平台。该公司目前预计2025财年的产品销售额为33.6亿美元，高于此前预期的33亿美元。

最近几个季度，Snowflake一直在大力投资开发自己的大型语言模型Snowflake Artic。该公司与Meta(META.US)合作，整合后者的Llama模型，并在其云平台上提高客户参与度。分析师表示，Snowflake不断扩大的人工智能产品组合可以重新点燃营收增长，提高客户保留率。

复制Palantir成功之路?

投资公司Moness，Crespi，Hardt&Co.的Brian White将其评级从“中性”上调至“买入”，目标价为140美元。

White在一份研究报告中写道：“对我们来说，2023年的人工智能时代宣传已被证明是2024年软件行业的收入‘幻觉’，这并不奇怪。然而，我们相信，在未来12-18个月内，该行业和Snowflake将开始从这一长期长期趋势中获得增量活动。”

该公司股价在公布第二季度财务数据后下跌了15%。尽管利润和营收超出预期，但由于营业利润率受到挤压，股价暴跌。该公司还受到与2024年初的一起重大数据泄露事件的影响，当时AT&T(T.US)和Live Nation Entertainment(LYV.US)的大量用户数据被盗。

但White写道，今年该股的下跌提供了一个有吸引力的切入点，因为该公司可以继续增长。

William Blair的分析师Louie DiPalma给出了“跑赢大盘”评级。他写道，Snowflake是软件公司Palantir(PLTR.US)最接近的竞争对手。

DiPalma予以Palantir“跑输大盘”评级，尽管该公司公布了超预期的第三季度业绩。该分析师表示，竞争对手强劲的业绩，再加上股价的下跌，可能是Snowflake在公布财报前的好兆头。

DiPalma写道：“Palantir的市值为1180亿美元，而Snowflake为380亿美元，但Snowflake的营收更高(35亿美元，本财年为28亿美元)，而且在相同的数据分析终端市场上，Snowflake的增长速度也差不多。”

　　凯投宏观在一份报告中表示，泰国经济料将保持不错的态势，尽管旅游业带来的提振效应逐渐减弱。

　　市场经济学家Shivaan Tandon表示，第三季度GDP提速，且经济增长的回升具有广泛基础。

　　他表示，宽松的财政政策可能会在未来几个季度支持经济增长，特别是一旦政府的现金发放计划启动、帮助抵消旅游业放缓的影响。

　　凯投宏观预计，2025年泰国经济将增长3.0%，而2024年增速预期为2.5%。