中国荣盛石化从加拿大和厄瓜多尔购买重质原油，将于2月交货--消息

以下是《金融时报》的热门新闻。路透未对这些新闻进行核实，也不保证其准确性。

头条新闻

- 基尔-斯塔默在唐宁街会见贝莱德老板拉里-芬克

- 英国石油公司启动价值 70 亿美元的印尼天然气项目

- 英国在打击洗钱活动中对伊莎贝尔-多斯桑托斯实施制裁

- 英国反欺诈机构对泰雷兹展开贿赂调查

英国概况

- 基尔-斯塔默（Keir Starmer）在唐宁街与贝莱德 首席执行官拉里-芬克（Larry Fink (link)）举行了会谈，因为英国首相在上个月的增税预算案之后寻求重建与商界领袖的关系。

- 英国石油公司 及其合作伙伴已经为在印尼 (link)、耗资70亿美元的天然气项目开了绿灯，该项目随后将在生产过程中使用碳捕集技术，因为大型能源公司继续寄希望于该地区天然气需求的增长。

- 英国已对非洲前女首富伊莎贝尔-多斯桑托斯（Isabel dos Santos）、被控挪用该国天然气供应资金的流亡乌克兰寡头迪米特里-菲尔塔什（Dmytro Firtash）和拉脱维亚首富之一艾瓦尔斯-伦贝格斯（Aivars Lembergs）实施了制裁 (link)，工党政府正加大力度打击那些通过英国金融系统洗钱的人。

- 英国严重欺诈办公室已对防务公司泰雷兹 涉嫌贿赂和腐败的 "严重指控 "展开调查 (link)。

埃克森美孚公司（Exxon Mobil Corp ）因涉嫌在全球塑料废物污染中扮演的角色而面临加利福尼亚州的诉讼 (link)，该公司周四表示，将继续推进扩大塑料回收利用的计划，以废弃塑料废物替代化石燃料。

全球最大的聚合物生产商之一埃克森美孚公司的这一举措正值人们日益关注 (link)，人们担心分解缓慢的塑料会填满垃圾填埋场、渗入地下水并对健康造成潜在危害 (link)。

埃克森公司倡导将废弃物转化为新塑料的热解技术，该公司将在得克萨斯州斥资2亿美元扩大所谓的循环业务，在全球范围内努力建设到2027年每年处理10亿磅(4.54亿公斤废弃物的能力)。该公司将其回收技术称为 Exxtend。

加利福尼亚州于 9 月对埃克森公司提起诉讼，指控该公司在回收利用的局限性方面故意误导公众。埃克森拒绝接受关于该公司在塑料回收的局限性或气候变化方面误导公众的指控。

该公司位于得克萨斯州贝敦的工厂今年将处理 8000 万磅塑料垃圾。扩建后，到 2026 年，该公司及其附近的得克萨斯州博蒙特工厂的处理能力将达到 5 亿磅。

埃克森美孚产品解决方案总裁凯伦-麦基（Karen McKee）解释说，这些产品在销售时将附带 说明其来源的证书。

"McKee 说："我们销售的是原生质量的产品，我们的一部分客户购买的是'认证循环证书'，以证明他们每购买一吨带有该证书的产品，就有一吨使用后塑料进入了我们的工厂。

利安德巴塞尔公司（LyondellBasell）是埃克森公司在化工领域的竞争对手，该公司也正在德国的一家工厂安装一个工厂，使用一种名为 MoReTec 的类似回收技术，该技术也能分解废塑料。

利安德公司计划在明年永久关闭休斯顿的一家炼油厂后，于本世纪晚些时候在休斯顿安装一个大型 MoReTec 装置。

消息人士和分析师称，12月OPEC+召开会议时在石油政策方面将没有多少回旋余地：由于需求疲软，增产将是冒险之举，而由于一些成员国希望增产，因此又很难加大减产力度。

据了解讨论情况的OPEC+三位消息人士称，由于全球石油需求疲软，该组织可能会在12月1日的会议上再次推迟增产计划。这些产油国的石油部长们上次在11月3日的会议上已将增产计划推迟一个月。

其中一位不愿透露姓名的OPEC+消息人士说：“我不能说这在该组织内很受欢迎，但大家不会强烈反对推迟到第一季。”

另外两名OPEC+消息人士称，现在说该组织将做出什么决定还为时过早。OPEC和沙特政府通讯办没有立即回应置评请求。

OPEC+原计划在2024年和2025年的几个月内通过小幅增产来逐步解除其减产计划。但中国和全球需求放缓，以及该组织以外的产量上升，使这一计划受挫。这使得OPEC+维持减产的时间比原本想象的要长。

然而，在需求增长乏力的情况下增产，将有可能削弱油价。OPEC+可以利用这一策略向竞争对手施压，但这也会伤害依赖石油收入的OPEC+产油国。一些OPEC成员国需要油价在每桶70美元以上才能平衡预算，无法长期维持油价低于50美元。

**发生“价格战”几率很低**

尽管如此，OPEC+的市场份额下降还是让人们猜测，OPEC+迟早会发起价格战，将竞争对手挤出市场。据路透根据国际能源机构的数据计算，OPEC+的石油产量相当于全球供应的48%，为该组织2016年成立以来的最低水平，当时其市场份额超过55%。

2014年的价格战对页岩油生产商产生了巨大影响，但最终仍未能阻止其迈向繁荣。随着时间的推移，美国页岩油和其他生产商也削减了成本，这使得OPEC+要想再打场胜仗更难了。

根据咨询公司Rystad Energy的数据，中东陆上石油生产成本的平均保本价格为每桶27美元。Rystad认为北美的成本为45美元，低于2014年的85美元。

美国石油产业的整合也将使OPEC+更难赢得价格战。过去两年，美国石油巨头埃克森美孚 和雪佛龙 收购了一些最大的页岩油生产商。它们资金雄厚，投资组合多样。

Energy Aspects公司的Richard Bronze说：“我们认为，关于可能爆发供应战的猜测被夸大了...与2015-2016年不同，该组织认识到，美国和其他非OPEC国家的产量不会迅速下降。”

**加大减产力度也不太可能**

麦格理分析师表示，鉴于季节性需求疲软，OPEC+在2025年上半年增产的前景看起来很渺茫。

加大减产力度也不太可能，因为几个OPEC+成员国正在推动增产而不是减产。其中最主要的是阿联酋，它认为自己的产量在约300万桶/日的水平保持太久了，远远低于其产能。

OPEC+消息人士称，阿联酋已经争取到了2025年的增产配额，若推迟增产就需要解决这个问题。伊拉克也一直在推动提高配额。

麦格理的Walt Chancellor表示：“我们认为，要支持明年的油价最终可能需要更大幅度的减产，但这可能难以接受。”(完)

美国生产商赫斯公司 首席执行官约翰-赫斯（John Hess）周三表示，圭亚那的第四个浮式生产储油卸油(FPSO) 设施预计将于明年第一季度运往南美国家。

该公司与埃克森美孚 和中海油 一起负责南美国家的所有石油和天然气生产，预计到2026年，通过其第四个项目Yellowtail，该设施将为该集团的产出能力增加25万桶/日(bpd)。

• "赫斯在沃尔夫研究公司石油天然气会议上说："2025 年最令人兴奋的事情就是 Yellowtail。他补充说，Yellowtail 的 FPSO "应该在第一季度离开船厂，驶往圭亚那
• 然后在今年晚些时候启动"。

建造商SBM Offshore 在二月份表示，名为 "One Guyana "的设施已经离开干船坞，转移到新加坡的一个船厂完工。在中国完工的三个上部模块正在运输途中。

埃克森领导的集团于 2019 年在圭亚那投产，第三个项目升级后，产量将很快达到约 67.5 万桶/日。

圭亚那环境监管机构于2022年批准的Yellowtail项目 (link)，将把总产量提高到超过90万桶/日，有可能使圭亚那成为继巴西、墨西哥和委内瑞拉之后的拉美第四大石油生产国。

赫斯还表示，一旦特朗普政府上台，他将考虑上诉 (link) 联邦贸易委员会禁止他担任雪佛龙 董事会成员的禁令。他说，赫斯和雪佛龙已经同意这一禁令，以便推进合并。

石油生产商赫斯 首席执行官周三表示，他将考虑对联邦贸易委员会禁止他在特朗普政府上台后担任雪佛龙 董事会成员的禁令提出上诉。

美国联邦贸易委员会于9月份禁止约翰-赫斯加入雪佛龙董事会，作为允许雪佛龙收购计划继续进行的同意令 (link)。埃克森美孚 和中海油 是赫斯在圭亚那石油合资企业中的合作伙伴，这两家公司提出的合同仲裁挑战使这项价值530亿美元的交易 (link)。

美国联邦贸易委员会以赫斯在石油生产商组织OPEC（OPEC）努力减产期间与该组织进行沟通为由实施了禁令。

赫斯在联邦贸易委员会发布命令后的首次公开评论中表示，他和雪佛龙公司接受了这一条件，以获得合并所需的批准，同时他还回答了为何没有上诉的问题。

"新政府上台后，我们会考虑这个问题。赫斯在沃尔夫研究石油天然气会议上说："现在，我们的重点是整合。

另外，对于因合并推迟而可能提高股息的问题，赫斯首席财务官约翰-瑞利（John Rielly）表示，这是协议中需要雪佛龙批准的一个方面。

他说："我们已经就此与雪佛龙公司进行了良好的讨论，"但他没有详细说明合并协议禁止赫斯在未经雪佛龙公司批准的情况下进行重大资本支出或收购。

赫斯还对全球石油需求持乐观态度，预计到 2030 年，全球石油需求将每天增加 100 万桶。

这位资深石油高管还预测，2025 年布兰特油价 将在每桶 70 美元至 80 美元之间。

关于圭亚那合资公司耗资100亿美元的Yellowtail项目是否有可能在7月份启动，赫斯说："我们将坚持合资公司的既定计划，即在2025年底之前启动。

不过，赫斯说，如果考虑到埃克森公司在项目开工时间和预算方面的记录，他会 "支持 "在 7 月份开工的观点。