印度證券市場監管機構週一暫停了Bharat Global Developers Ltd.的股票交易，這是一系列打擊透過會計詐欺和虛假揭露操縱股價的公司的最新舉措。

印度證券交易委員會在初步訂單中表示，Bharat Global謊稱贏得了來自信實工業、塔塔集團、McCain India Agro Pvt.和UPL Ltd.等公司的大量訂單。

在截至去年11月的12個月裡，Bharat Global飆升了10,000%以上，因為該公司宣布進軍國防、航空航太和農業技術等市場熱門領域，隨後又向證券交易所披露了一系列來自大型企業的「高價值訂單」。

此案突顯了印度股市繁榮的陰暗面，自疫情以來，印度股市基準指數上漲了兩倍，大批小投資者被令人印象深刻的回報所吸引。就在一週前，監管機構收緊了與小公司上市有關的規定，因這一細分市場容易出現價格操縱和詐欺行為。

在此之前，監管機構取消了Trafiksol ITS Technologies的首次公開募股，原因是調查發現該公司的關鍵供應商是一個空殼實體。

印度證券交易委員會的命令顯示，Bharat Global在4月和8月以低於市價的價格向41名投資者優先發行了約1億股股票。監管機構聲稱，該公司披露從10月份開始的認購資訊是“虛假和誤導性的”，其時機是為了使股票發行的投資者“受益”。

監管機構發現，在披露此類資訊、鎖定期於10月31日結束後，優惠股發行的41名投資者中有13名以27億印度盧比(合3170萬美元)的價格拋售了所持股份。隨後，公眾持股人的數量增加了四倍，達到與4萬人，這表明許多毫無戒心的投資者購買了該股票。

印度證券交易委員會成員Ashwani Bhatia在命令中表示：“公司的重大披露和優惠配售者的行為似乎是為了出售股票以賺取巨額利潤。”

根據Bharat Global報告，在截至2024年3月的財政年度之前，其收入和利潤微不足道，並且由於未向印度證券交易所支付上市費，其股票被停牌至2023年11月。

因此，印度證券交易委員會禁止了一些優惠股發行的投資者進入資本市場，同時也扣押了這些投資者所獲得的「非法收益」。

來源: 智通財經

美股首次經歷了艱難的一周，而且可能整個2025年都會充滿挑戰。

在聯準會對2025年的利率削減給出了鷹派預測後，市場朝著自2023年3月以來最糟糕的一周邁進。但透過觀察市場的內部情況，可以明顯看出，在聯準會會議之前，問題就已經存在──而這個訊號是未來困難時期的歷史性指標。

漲跌數據有助於衡量市場變動中的潛在參與度，最近的弱勢表明，儘管標普500指數僅比其歷史高點低了4%，但在基準指數的內部已經受到了損害。

這一點從等權重的標普500指數比其歷史高點低7%得到了證明。

根據NDR首席美國策略師艾德·克利索爾德（Ed Clissold）的說法，標普500指數的漲跌線出現14天連跌，這是自1978年10月15日以來最糟糕的情況。

克利索爾德表示，相對下跌股票而言，上漲股票連續10天或更長時間的跌勢可能是未來股市的不祥之兆。

雖然這種情況自1972年以來只觸發過六次，但它顯示了標普500指數在未來的表現疲軟。在漲跌線10連跌之後，標普500指數平均六個月的報酬率為0.1%，而標普500指數歷史平均漲幅為4.5%。

「六個案例的研究幾乎不能構成一種策略。但是市場頂部總要有個開始，許多頂部都是以廣度背離開始的，即股指均線上漲，但參與的個股寥寥無幾。」克利索爾德說。

對於股票市場而言，更關鍵的是它是否能夠在進入一年中最樂觀的季節性時期之一的聖誕老人交易窗口期時實現復甦。

克利索爾德認為，如果做不到這一點，那將是令人擔憂的。

「缺乏聖誕老人反彈不僅從季節性的角度來看是令人擔憂的，而且會讓廣度背離加深。」這位策略師說。

令克利索爾德同樣感到擔憂的是投資人情緒，自9月以來，投資人情緒已經顯示出極度樂觀的跡象。根據這家研究公司內部調查，目前投資者情緒處於1995年以來過度樂觀區間第七長的時期。

克利索爾德警告說，“多項調查顯示，漲勢已經達到可能不可持續的水平”，任何情緒上的反轉都可能是對未來市場回報的一個預警信號。

最終，如果股票市場的內部結構繼續表現出弱勢，這將使克利索爾德認為，對於投資者而言，2025年不會像2024年那樣輕鬆。

這位策略師說：“如果股票市場在未來幾週內無法糾正最近的廣度背離，那麼我們對2025年更加困難的擔憂可能會成為現實。”

來源: 金十數據

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消息：如果德國進口物價月率高於0.3%，歐美有觸底的機會。但反之，歐美也可能跌破上升趨勢線的支撐。

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來源: 半島電視台

儘管歐盟對俄羅斯石油實施制裁，但有媒體調查顯示，盧克石油公司的保加利亞布爾加斯煉油廠仍在處理俄羅斯原油。這些原油由俄羅斯的影子艦隊運輸，並在保加利亞海岸附近的近海轉運。 Tkach拍攝了在羅塞涅茨港對面進行的船對船(STS)轉運的視頻，羅塞涅茨港是向布爾加斯煉油廠運送原油的主要港口。

這艘STS似乎交付了俄羅斯石腦油，歐盟於2022年授予保加利亞進口豁免權，直至2024年底。全球見證等報告顯示，保加利亞在2023年進口的俄羅斯石腦油遠遠超過必要量。全球見證也表示，布爾加斯煉油廠在2023年前十個月加工了500萬噸俄羅斯石腦油，為俄羅斯國庫貢獻了約10億歐元。作為回應，保加利亞政府於2023年宣布計畫將俄羅斯石腦油進口量減少80%，到2024年停止所有進口。然而，Tkach的影片顯示布爾加斯煉油廠仍在處理俄羅斯石油。

為了限制俄羅斯暗船隊向歐洲市場運送原油和成品油的能力，歐盟於2024年12月1日實施了額外制裁，針對另外約50艘俄羅斯油輪，使受制裁的暗船隊總數達到約80艘。 Tkach的調查結果表明，保加利亞政府仍然參與了與布爾加斯煉油廠活動有關的俄羅斯STS行動。分析師提出，俄羅斯石腦油可以更名為KEBKO（哈薩克出口混合原油），以繞過限制。烏克蘭和保加利亞媒體聲稱，保加利亞政府官員可能知道涉及的數百萬美元交易。

有趣的是，盧克石油公司在保加利亞的資產，包括巴爾幹半島最大的布爾加斯煉油廠，正在出售中。據報道，匈牙利石油和天然氣公司MOL正在收購這些資產。匈牙利總統奧爾班一直在推動這筆交易，他拜訪了保加利亞官員，包括總統拉德夫。分析人士警告說，由於MOL的財務能力有限，俄羅斯的融資可能參與其中。奧爾班的參與應該引起歐洲當局的擔憂，如果俄羅斯關係被證實，他們可能會考慮阻止這筆交易。匈牙利對盧克石油資產的所有權可能會進一步鞏固莫斯科在巴爾幹半島的影響力。

另一個問題使盧克石油資產的出售變得複雜。該公司在保加利亞燃料市場佔據主導地位，但尚未繳納利潤稅。保加利亞消息人士估計，盧克石油欠稅約5億保加利亞列弗（2.65億美元）。

保加利亞並不是唯一一個大量進口俄羅斯石油和產品的歐洲國家。據報道，羅馬尼亞也違反了歐盟的製裁。 11月，巴拿馬註冊的油輪Sredina抵達羅馬尼亞康斯坦察港附近的水域，並與另一艘巴拿馬註冊的油輪Melahat進行了STS轉運。據MarineTracking稱，Melahat後來與直接從俄羅斯新羅西斯克駛來的俄羅斯註冊船隻VFTanker3停靠。

土耳其是俄羅斯原油和成品油進入歐洲的另一條路線。歐盟反詐欺辦公室正在調查土耳其路線，俄羅斯船隻通過這條路線時會經過沒有煉油能力的港口。海上交通部門記錄了其他來自新羅西斯克的船隻，進一步證實了土耳其在俄羅斯石油進入歐洲市場的持續貿易中所扮演的角色。

來源: 國際石油網