川普關稅或將致建築成本飆升2.9萬美元，美國購屋需求或遭壓制

全球基金對印度股票的連續拋售創下新紀錄，主要係企業獲利放緩加劇，新興市場資產面臨的更大範圍拋售進一步加劇。根據彭博彙編的數據，截至週一，海外基金已連續22個交易日淨拋售印度本地股票，超過了2020年3月的上一次連續拋售。

這些基金週一淨賣出4.165億美元的本土股票，使得這段期間資金流出總額達到約90億美元。儘管週六的印度聯邦預算提供了超過110億美元的減稅，但仍然沒有阻擋海外基金的撤資步伐。

花旗策略師蘇倫德拉•戈亞爾(Surendra Goyal)在一份報告中寫道，外資對印度本地股市配置比例處於15年來最低水準。他寫道：“儘管持續的外資外流可能影響近期表現，但預算對成長是有利的。”

自9月底以來，海外投資者已賣出超210億美元的印度本地股票，這導致印度證券交易所NSE Nifty 50指數較去年創紀錄水準下跌逾9%。

儘管外國投資者紛紛忙於拋售股票，當地機構和散戶投資者也在將資金投入市場，並限制了下跌空間。數據顯示，9月底以來，印度國內基金淨買進逾320億美元股票。

減稅措施和拋售後估值的修正讓一些策略師認為，最糟糕的時期可能已經過去。摩根士丹利上月表示，印度股市回檔是買進良機。

基準的NSE Nifty 50指數週二上漲1.6%，創下1月2日以來最大漲幅，隨後該指數繼續上漲0.1%。這一漲幅也幫助該指數抹去了今年以來的跌幅。

在衍生性商品領域，全球基金在印度國家證券交易所(National Stock Exchange of India Ltd.)交易的指數期貨中持有的看跌頭寸較預算公佈前減少了一半，表明市場情緒有所改善。

儘管如此，隨著美國總統川普的關稅政策使發展中市場的前景複雜化，印度股市仍處於全球市場波動加劇的十字路口。價值160億美元的iShares MSCI Emerging Markets ETF(股票代號EEM)上個月遭遇了自去年8月以來最大規模的撤資。

來源: 智通財經

中國業務仍快速成長

在行動作業系統市場佔支配地位

壟斷行為可能指向安卓？

來源：《財經》雜誌

一、如何理解「川普2.0」的首輪關稅行動？

（一）為什麼以非法移民和毒品為藉口來加關稅？

（二）為什麼最先針對中國、加拿大和墨西哥？

（三）為什麼加拿大、墨西哥加徵25%，對中國加徵10%？

二、對中國出口和經濟有何影響？

（一）美對華加徵關稅，直接衝擊中國出口

（二）美對加拿大、墨西哥加徵關稅，間接衝擊中國出口

三、後續美國對華關稅政策還將如何詮釋？

四、中國應如何應對？

據媒體週三引述消息人士的話報道稱，日本兩大汽車巨頭日產和本田正考慮取消合併談判。

消息人士稱，兩家公司的董事會將很快召開會議，討論終止合併的事宜。

報道也稱，談判並未如本田所期望的那樣發展。本田曾提議將日產作為其子公司，但日產對此表示反對。

受合併談判結束的通報影響，本田和日產的股價週三一度雙雙上漲，但日產隨後由漲轉跌。截至目前，本田汽車股價漲幅擴大至逾8%，日產汽車股價跌近5%。

汽車搜尋引擎和研究公司iSeeCars的分析師Karl Brauer表示，兩家公司股價一度上漲反映出對投資人而言，短期不確定性降低。

但他指出，「兩家汽車製造商的長期發展道路仍不確定，每家公司都有多個問題需要解決」。

去年12月，日產和本田宣布正式進行合併談判，談判定於今年6月結束。但據知情人士透露，雙方的分歧越來越大，使談判變得複雜。

日產的戰略夥伴三菱也被邀請參與計畫中的合併。根據媒體日報道，三菱汽車已正式決定不加入本田和日產的合併計劃，而是選擇保持獨立。

眼下，本田和日產分別是日本第二大和第三大汽車製造商，僅次於豐田。本田和日產之間的重大合併原本有望締造全球銷量第三大的汽車製造商。

潛在的合併談判結束引發了新的問題：在沒有外部幫助的情況下，遭受重創的日產能否安然度過最近的危機？

分析師先前曾表示，日產財務困難以及與雷諾的聯盟變動均是雙方推動這項合併計畫的原因。

日產在第二季業績報告中透露計畫裁員9,000人，並將其全球產能削減20%。

在電動車浪潮的推動下，全球汽車產業發生了深刻變革，對傳統汽車製造商造成了顛覆性影響。

日產汽車在其最大市場美國以及中國和其他新興市場都面臨嚴峻的挑戰。與去年同期相比，該公司2024財年上半年的營業利潤下降了90%，淨利下降了94%。

此外，川普關稅也可能為日產帶來衝擊。日產在墨西哥設有多家工廠。分析師表示，美國對墨西哥徵收關稅對日產的影響將比本田或豐田更大。

來源: 財聯社

來源：越南人民報網

近日，金融市場迎來一則重磅消息，六部門聯合印發的《關於推動中長期資金入市工作的實施方案》明確了中長期資金入市硬指標，預計A股未來三年將迎來萬億元保險增量資金，這一舉措無疑將為A股市場帶來深遠影響。

根據方案，對商業保險資金，力爭大型國營保險公司自2025年起每年新增保費的30%用於投資A股。國泰君安證券非銀首席分析師劉欣琦認為，此舉預計每年將為A股帶來4000億元左右的穩定增量資金。根據其分析，從保險公司資金運用實際情況來看，「新增保費」是指保險公司保費收入扣除賠付及費用開支後可用於投資的資金，即「新增保費=當年總保費-保險服務費用-業務及管理費用」。而從參與主體來看，中國人壽、中國太保、新華保險、中國太平、中國人保等經營穩健、現金流量充足的大型國營保險公司，在A股投資方面提升空間較大。經測算，這些大型國營保險公司2025年「新增保費」規模約1.3兆元。

這項政策的實施具有多方面的重要意義。從市場資金層面來看，每年數千億元的保險增量資金入市，將為A股市場帶來大量的長期穩定資金。這不僅能增加市場的資金供給，提升市場的流動性，也能在一定程度上緩解市場資金緊張的局面，為市場的穩定發展提供堅實的資金基礎。以過往市場狀況為例，每當有大規模資金入市時，市場的活躍度和整體估值往往會得到明顯提升，此次萬億元保險增量資金的注入，可望推動A股市場迎來新的上漲行情。

從市場結構優化角度而言，保險資金作為長期投資者，具有投資期間長、風險偏好相對較低、注重價值投資等特性。它們的進入將有助於引導市場投資風格向長期價值投資轉變，減少市場的短期投機行為，並優化市場投資結構。例如，在保險資金的投資偏好下，那些業績穩定、具有長期發展潛力的藍籌股和優質成長股可能會受到更多關注，從而推動市場更加註重企業的內在價值和長期發展，促進市場的健康穩定發展。

此外，對於實體經濟來說，保險資金入市也能發揮積極的支持作用。 A股市場是實體經濟的重要融資平台，保險資金的注入將為企業提供更多的融資管道和資金支持，有助於企業擴大生產規模、進行技術創新和產業升級，進而推動實體經濟的高品質發展。例如，一些處於新興產業的企業，在發展初期往往需要大量的資金投入，保險資金的支持能夠幫助它們度過難關，加速產業的發展和壯大。

當然，在萬億元保險增量資金入市的過程中，也需要注意一些潛在的問題。一方面，保險資金的大規模入市可能會對市場的短期供需關係產生一定影響，需要市場各方做好應對準備，避免市場大幅波動的情況。另一方面，如何確保保險資金的投資安全與收益，也是需要關注的重點。這需要保險公司進一步提升投資管理能力和風險控制水平，同時也需要監管部門加強對保險資金投資的監管，確保資金的合規運作。

兆元保險增量資金進入A股是一項具有重大意義的政策舉措，它為A股市場的發展帶來了新的機會和活力。雖然在實施過程中可能會面臨一些挑戰，但只要各方共同努力，做好應對和監管工作，相信這項政策將為A股市場和實體經濟的發展帶來積極的影響，推動金融市場與實體經濟的良性互動和共同發展。

來源: 中國金融網