幣圈狂歡！比特幣距離10萬美元只有一步之遙

區塊鏈產業組織The Digital Chamber 週三致函政府倫理辦公室（OGE）代理主任Shelley Finlayson，要求取消聯邦工作人員僅可持有「極少量」加密貨幣的要求。現行規定嚴重限制了當選總統唐納德·特朗普選擇“加密沙皇”角色的選項。消息人士稱，川普未來的政府可能會任命一位願意放寬此規定的OGE主任。

數位商會主席Cody Carbone 表示，他寫這封信是為了“向川普的過渡團隊表明，這是他們需要關注的問題。”

加密沙皇：角色與候選人

兩位未隸屬於該商會的加密政策倡導者透露，本週國會山莊流傳著川普可能接受Carbone 和他的組織提議的消息。今年夏天的Nashville 比特幣2024會議上，川普曾表示，他會創建一個“加密顧問委員會”，幫助他制定立法和監管決策。此外，傳聞他可能會聘請一位「加密沙皇」擔任顧問角色。根據六位活躍於加密政策遊說和倡議領域的華盛頓消息人士，川普計劃同時設立「加密沙皇」和「加密顧問委員會」。不過，兩者的具體人選可能要等到本月晚些時候，內閣及共和黨領導層的任命敲定後才會明確。

然而，按照OGE目前的道德規則，任命加密沙皇比選擇顧問委員會成員困難得多。顧問委員會可以由成功的加密產業企業家組成，例如比特幣礦業公司高層或其他近期與川普會面的加密企業負責人。而加密沙皇在政策上不應有明顯利益衝突，這要求其既有豐富的華盛頓政治經驗，又深諳政策對加密產業的影響。

正因如此，潛在的沙皇候選人多為較不知名人士。一些消息人士提到的名字包括Ron Hammond，他是區塊鏈協會的政府關係主任，符合「極少量」加密貨幣持有的要求，但年僅31歲的他擔任白宮高級職位可能顯得過於年輕。

川普政府中的加密原住民？

不過，這封信並不僅建議放寬「極少量」加密貨幣持有的限制，僅針對加密沙皇的角色，而是建議對所有聯邦員工適用。這將包括數百名參與加密貨幣法規制定的職位，他們目前被禁止持有加密貨幣。雖然規則未明確列出適用的機構，但它列舉了一些受限的職位，例如財政部的政策分析師、國土安全部的員工，以及證券交易委員會（SEC）的職位。

川普在比特幣2024會議上承諾上任首日「解僱」現任SEC主席Gary Gensler，儘管他可能沒有合法權力這麼做。即便如此，外界普遍預期Gensler 要不是在川普上任前辭職，就是在被降職為委員後離職——這是川普合法能採取的行動。

自選舉以來，加密貨幣價格飆升，部分原因是市場認為川普將任命一位不那麼傾向對加密公司採取執法行動的主席，並在解釋證券法時對加密貨幣更為寬鬆。如果取消SEC工作人員不得持有加密貨幣的限制，川普的候選人選擇範圍將大幅擴大。然而，這也將引發顯而易見的利益衝突：SEC主席可能一邊持有加密貨幣，一邊制定相關監管政策。

來源: 金色財經

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市場評論

環球主要市場動向短線外匯技術預測

歐洲汽車製造商協會週四公佈的數據顯示，10月份新車註冊量僅實現0.1%的微增，總量達到104萬輛，這一微弱增長主要得益於德國市場的強勁表現，但法國、義大利和英國銷售的下滑嚴重拖累了整體數據。面對市場低迷，福特汽車(F.US)和大眾汽車公司正積極推行成本削減策略以因應需求不振。目前，歐洲汽車市場面臨的多重挑戰，包括電動車轉型受阻、生活成本上升導致的預算緊縮，以及政策變動對電動車銷售的影響。

圖1

具體而言，儘管10月份電動車銷量成長了6.9%，但全年來看，由於政策扶持減少，電動車銷量仍呈下降趨勢。英國成為亮點，10月電動車註冊量激增24%，這得益於製造商為達標而提供的大幅折扣。

相較之下，德國在取消電動車購買援助後，10月電動車銷量下降了4.9%，前十個月銷量更是大幅下滑超過四分之一。保時捷和賓士等車企也因此下調了電動車生產計畫。

德國政府雖有意重啟援助措施支持汽車製造商，但執政聯盟垮台後，未來政策走向充滿不確定性，無疑將限制政府在提前選舉前採取有效行動的能力。

歐洲範圍內電動車市場的低迷，使得包括大眾、Stellantis NV和雷諾SA在內的製造商面臨巨大壓力，若未能滿足即將實施的更嚴格排放規定，或將面臨數十億歐元的罰款風險。

圖2

在此背景下，消費者轉而偏好內燃機和小型電池驅動的混合動力汽車，豐田等車企因此受益，混合動力汽車銷量上月增長了16%。大眾汽車正與德國工會就大規模成本削減進行談判，儘管面臨挑戰，其10月註冊量仍增長了13%，而Stellantis同期銷量則下降了17%。

綜上所述，歐洲汽車市場正經歷複雜多變的調整期，電動車轉型的曲折、政策變動的不確定性以及消費者偏好的轉變，共同塑造了當前的市場格局，迫使汽車製造商採取更加靈活高效的因應策略。

來源: 智通財經

聯準會威廉斯在接受採訪時表示，美國經濟成長非常好，勞動市場正在穩步降溫，通膨率從非常高的水平穩步下降。到2025年底，美國聯邦基金利率將比現在更低。這將取決於經濟數據和美國經濟的進展。

近期，2025年FOMC票委、波士頓聯邦儲備銀行主席蘇珊柯林斯指出，聯準會需要更多降息措施來應對當前經濟狀況。儘管最終目標尚未確定，但採取額外寬鬆政策是必要的。聯準會現行政策已為應對通膨和就業風險做好準備，利率調整不遵循預設路徑，傾向於漸進式調整以避免過快放鬆貨幣政策影響至今的通膨控制進程。她認為放寬速度過慢或盡力過小都可能不必要地削弱勞動市場。柯林斯對整體經濟狀況表示樂觀，認為通膨可望回歸至2%的目標。她警告說，進一步減緩招募步伐是不可取的。決策者將在12月會議上提交最新的利率和經濟預測報告。

近期聯準會官員的發言主要圍繞著貨幣政策的調整、經濟前景的評估、通膨和就業市場的情況。

聯準會主席鮑威爾在11月利率決議公佈後指出，經濟穩健擴張、消費強勁，勞動力市場狀況比疫情前更為寬鬆，核心通膨仍維持在較高水平，而通膨預期保持穩定。聯準會官員普遍認為，儘管通膨降溫取得了一定進展，但核心通膨率仍在高位，顯示仍有很長的路要走才能實現2%的通膨目標。

聯準會理事鮑曼強調，降低通膨的進展已經放緩，且就業市場強勁，因此對進一步降息持謹慎態度。這顯示聯準會在考慮降息時，會權衡通膨控制和就業市場的穩定性。

聯準會理事麗莎·庫克表示，儘管美國通膨降溫取得了一定進展，但核心通膨率仍在高位，顯示仍有很長的路要走才能實現2%的通膨目標。她強調未來的政策路徑將取決於最新數據和經濟前景的變化。

根據CME FedWatch數據，利率期貨顯示聯準會再次降息0.25個百分點的機率約為55%，不降息的機率為45%。這顯示市場對聯準會下一步的行動存在一定的預期分歧。

聯準會官員的近期發言顯示了對經濟前景的審慎樂觀，同時強調了通膨控制和就業市場穩定之間尋求平衡的重要性。未來的政策路徑將密切依賴最新的經濟數據和展望。

第四季迄今，美元指數升值5.78%。這主要是由於聯準會降息50個基點以及市場對美國與其他主要已開發市場經濟體利息差即將收窄的預期。日圓兌美元的匯率貶值幅度達7.8%。馬來西亞林吉特（MYR）繼續作為全球表現最強勁的貨幣之一，在本季內對美元升值了7.29%，年初至今貶值2.75%。

聯準會在面臨經濟放緩和潛在衰退風險的背景下，可能再次降息，這將影響美元的相對價值。當聯準會降息時，美元通常會貶值。

市場對美元的預期存在分歧，一方面有預期美元會因為聯準會的降息而貶值，另一方面也有預期美元會因為美國經濟的相對韌性而保持穩定或升值。

來源: 中國金融資訊網

就在阿達尼集團擺脫沽空機構的欺詐指控並反彈之際，美國檢察官起訴了億萬富翁高塔姆·阿達尼，稱他幫助推動了一項2.5億美元的賄賂計劃。這就有可能讓這家印度大亨的企業集團再次陷入混亂。

隨後，阿達尼係公司的股票和債券價格重挫，放棄了幾個小時前剛定價的6億美元債券發行交易。

美國聯邦檢察官週三指控阿達尼等人承諾向印度政府官員行賄逾2.5億美元以獲取太陽能合約，並在向美國投資者融資時隱瞞了這項計畫。這份包含五項罪名的訴狀還指控高塔姆之侄Sagar R． Adani及Vneet S． Jaain違反聯邦法律；這兩人都是一家印度再生能源公司的高階主管。 「這些被告精心策劃了一個賄賂印度官員以獲得價值數十億美元合約的詳細計劃，」提起訴訟的紐約東區聯邦檢察官Breon Peace在聲明中說。根據美國法律，如果與美國投資者或市場有某種聯繫，聯邦檢察官可以追究外國腐敗案。

記者致電和發送電郵給阿達尼集團的美國辦公室，未獲得立即回應。 Adani Green Energy Ltd．在發給交易所的聲明中表示，在美國當局針對關鍵董事會成員採取法律行動後，決定不繼續推動美元債發行交易。

Sagar Adani和Jaain的律師均未立即回應置評請求。被告都沒有被拘留。

股債雙殺

旗艦企業Adani Enterprises Ltd股價一度下跌23%，至一年低點。 Adani Green Energy Ltd．跌19%。 Adani Ports Special Economic Zone Ltd．也重挫20%。整個集團市值週四縮水近300億美元。

這也打擊了印度大盤，基準指數NSE Nifty 50更深陷入回檔。

此外，機構彙編的數據顯示，3月發行的Adani Green UP美元債創紀錄地每1美元下跌了15美分，至80美分。其他阿達尼債券也創下2023年興登堡沽空報告掀起波瀾以來的最大跌幅，最低的跌到了74美分。

彭博億萬富豪指數顯示，阿達尼身家達855億美元，在全球富豪排行榜上名列第18，是印度第二富有的人。

穆迪在聲明中表示，創辦人被起訴對阿達尼集團的信用有負面影響，該評級機構重點關注該集團獲取資本的能力及其公司治理標準。

引渡條約

儘管美國和印度有引渡條約，但印度可能會努力保護其公民，不讓他們被迫在美國接受審判。檢察官週三表示，如果罪名成立，被告可能面臨數年監禁。

而此案本身也將耗時數月甚至數年，這意味著，它將取決於即將上台的川普政府的司法部如何前進。拜登政府任命的聯邦檢察官Peace料將卸任，由川普挑選的人接替。

白宮新聞官員和川普過渡團隊的代表都沒有立即回覆尋求評論的電子郵件。

來源: 新浪財經

消息人士和分析師稱，OPEC+在12月會議上的石油政策迴旋餘地很小：由於需求疲弱，增產將存在風險，且由於一些成員國希望增產，因此難以深化減產。

OPEC+已經將今年逐步提高產量的計畫推遲了幾個月。

據三位熟悉討論情況的OPEC+消息人士稱，由於全球石油需求疲軟，OPEC+在12月1日舉行會議時可能會再次推遲增產。部長們上一次擱置增產一個月是在11月3日的會議上。

一位不願透露姓名的消息人士說：「我不能說這在集團內很受歡迎，但大家都不會強烈反對推遲到明年第一季。」另外兩名消息人士稱，現在說該組織將做出什麼決定還為時過早。

OPEC+原計劃在2024年和2025年的多個月內透過小幅增產來緩慢恢復產量。但全球需求的放緩，以及該集團以外國家產量的增加，使這項計畫受到了影響。

這使得OPEC+維持減產的時間比預期的要長。 OPEC+自2022年以來採取了一系列支持市場的措施，每天減產586萬桶，約佔全球需求的5.7%。儘管OPEC+削減了產量並推遲了增產，但今年的油價大多維持在每桶70-80美元之間。

消息人士稱，在著手增加OPEC+成員國的產量之前，沙烏地阿拉伯希望解決一些OPEC+成員國產量目標執行不力的內部問題。

最近幾個月，包括伊拉克在內的一些成員國減少了產量，因此履約情況有所改善。只要需求支持，這可能會為該集團協調小幅增加供應提供一點空間。

然而，在市場需求成長乏力的情況下增加產量將有可能削弱油價。 OPEC+可以利用這項策略向競爭對手施壓，但這也會對依賴石油收入的OPEC+國家造成傷害。許多歐佩克成員國需要70美元以上的油價來平衡預算，無法長期承受低於50美元的油價。

「價格戰」的可能性較低

儘管如此，OPEC+市場份額的下降還是讓人們猜測，它遲早會發起價格戰，將競爭對手擠出市場。 OPEC上一次這樣做是在2014-2015年，當時它提高產量以擠壓美國頁岩油公司。

根據路透社根據國際能源總署的數據計算，OPEC+的產量相當於全球供應量的48%，是自2016年成立以來的最低值，2016年的市佔率超過55%。

美國已成為全球最大的石油生產國，日產量超過2,000萬桶，佔全球產量的五分之一。 OPEC頭號產油國沙烏地阿拉伯的原油產量不到全球石油總量的9%，而OPEC的供應量約佔25%。

2014年的價格戰對頁岩油生產商產生了很大影響，但最終未能阻止頁岩油繁榮。隨著時間的推移，美國頁岩油和其他生產商也削減了成本，這使得OPEC+更難打贏新一仗。

根據顧問公司Rystad Energy的數據，中東陸上石油生產成本的平均損益平衡價格為每桶27美元。 Rystad認為北美的成本為45美元，遠低於2014年的85美元。

法國巴黎銀行的Aldo Spanjer說：“原油價格必須低於40美元至45美元，才能大幅減少非OPEC國家的供應。”

美國石油業的整合也將使OPEC+更難贏得價格戰。在過去兩年裡，美國巨頭埃克森美孚（XOM.N）和雪佛龍（CVX.N）收購了一些最大的頁岩油生產商。它們資金雄厚，投資組合多樣化。

Energy Aspects的理查德-布隆茲（Richard Bronze）說：「我們認為，關於可能爆發供應戰的猜測被誇大了。與2015-2016年不同，該集團認識到美國和更廣泛的非OPEC國家的產量不會迅速下降。

也不可能進一步減產

麥格理（Macquarie）的分析師表示，鑑於季節性需求疲軟，OPEC+在2025年上半年增加產量的前景看起來並不樂觀。

深化減產的可能性也不大，因為幾個OPEC+成員國正在推動增加而不是減少產量。其中最主要的是阿聯酋，它認為自己的產量長期以來一直保持在每日約300萬桶的水平，遠低於其產能。

OPEC+的消息人士說，阿聯酋已經爭取到了2025年的增產配額，任何推遲增產的行動都需要解決這個問題。伊拉克也一直在推動增加配額。

麥格理的Walt Chancellor說：“我們認為，最終可能需要更大幅度的減產來支撐明年的油價，這可能會讓人難以接受。”

來源: 金十數據