أسعار السوق
أخبار
تحليل التداول
مستخدم
24/7
التقويم الاقتصادي
تعليم
البيانات
- الاسم
- أحدث قيمة
- السابق
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
ا:--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
--
ا: --
ا: --
لا توجد البينات المعلقة
أحدث المشاهدات
أحدث المشاهدات
الموضوعات الشائعة
لتعلم ديناميكيات السوق بسرعة ومتابعة تركيزات السوق في 15 دقيقة.
في عالم البشر، لن يكون هناك قول بلا موقف، ولا قول بلا غرض.
ويشكل التضخم وأسعار الصرف والاقتصاد القرارات السياسية التي تتخذها البنوك المركزية؛ تؤثر مواقف وكلمات مسؤولي البنك المركزي أيضًا على تصرفات المتداولين في السوق.
المال يجعل العالم يدور، والعملة هي سلعة دائمة. سوق الفوركس مليء بالمفاجآت والتوقعات.
المؤلفون الشائعون
استمتع بالأنشطة المثيرة، هنا في FastBull.
لديّ 5 سنوات من الخبرة في التحليل المالي ، لا سيما في جوانب التطورات الكلية وحكم الاتجاهات على المدى المتوسط والطويل. ينصب تركيزي بشكل يومي على التطورات في الشرق الأوسط والأسواق الناشئة والفحم والقمح والمنتجات الزراعية الأخرى.
آخر الأخبار العاجلة والأحداث المالية العالمية.
عملت كمحلل في شركة وساطة فوركس مشهورة واشتركت في الصناعة المالية لمدة 10 سنوات ، بما في ذلك العملات الأجنبية والعقود الآجلة والأسهم. أنا جيد بشكل خاص في تحليل السوق وتفسيره باستخدام البيانات الأساسية.
أحدث
استراتيجية التداول لعقود خيارات الفوركس
عند الاستثمار في عقود خيارات الفوركس، هناك مجموعة متنوعة من استراتيجيات التداول التي يمكن استعمالها، ما هو خيار الشراء + خيار البقعة وعقود خيارات البيع + عقود السوق الفوري،وكيفهما يساعدين للمستثمرين في تقليل المخاطر ورفع الفوائد؟
تداول الخيارات
خيارات الفوركس، وتسمى أيضا خيارات العملات،وهي تمثل المستثمرين الذين لديهم خيار إجراء تداول الفوركس في وقت معين في المستقبل بعد شراء الخيارات، ويمكن تقسيمها إلى نوعين: خيارات الشراء وخيارات البيع.وكيف نتجنب عن المخاطر باستخدام تداول الخيارات
العقود المستقبلية للفوركس (الجزء الثاني)
لأن تقلبات السعر المتكررة، كيف نقلل المخاطر بسبب تقلبات السوق باستخدام العقود المستقبلية للفوركس؟<br>بينما كيف نفهم الخصائص للعقود المستقبلية للفوركس ، أي فوائد عالية و مخاطر عالية؟
العقود المستقبلية للفوركس (الجزء الاول)
العقود المستقبلية للفوركس، وهي عقود قياسية لشراء أو بيع العملات بحجم وسعر متفق عليه في وقت محدد في المستقبل. كيف نستخدم العقود المستقبلية في الفوركس للتحوط والمضاربة؟
هونغ كونغ، الصين
فيتنام هوشي منه
دبي
نيجيريا لاغوس
القاهرة، مصر
عرض جميع نتائج البحث
لا توجد بيانات
لم تسجّل الدخول
سجل الدخول لعرض المزيد من الميزات
عضوية FastBull
ليس بعد
شراء
تسجيل الدخول
الاشتراك
هونغ كونغ، الصين
فيتنام هوشي منه
دبي
نيجيريا لاغوس
القاهرة، مصر
إن إنتاج الأسمنت يشكل مصدراً رئيسياً لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، ولكن الحلول المبتكرة يمكن أن تجعله أكثر اخضراراً. إن التقاط وتخزين الانبعاثات هو الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير ــ رغم أن هذا قد لا يكون ممكناً في كل المواقع.
يعد الأسمنت مادة أساسية في عالمنا الحديث اليوم. فهو يستخدم في بناء منازلنا ومكاتبنا وجسورنا وسدودنا وطرقنا وأرصفتنا. وفي كل عام، ننتج أكثر من أربعة مليارات طن من الأسمنت على مستوى العالم من حوالي 4000 مصنع، مما يؤدي إلى إنتاج 30 مليار طن من الخرسانة، وهو الاستخدام الأكثر شيوعًا.
ولكن إنتاج الأسمنت يشكل مصدراً رئيسياً لانبعاثات الكربون. فهو مسؤول عن 7% من الانبعاثات العالمية. ولو كانت صناعة الأسمنت دولة، فإنها ستحتل المرتبة الرابعة من حيث انبعاثات الكربون، على قدم المساواة مع روسيا، وتتخلف فقط عن الصين والولايات المتحدة والهند.
إن الانبعاثات من صناعة الأسمنت تعادل تقريباً الانبعاثات من صناعة الصلب. وهذا يجعل صناعة الأسمنت والصلب من أكثر القطاعات الصناعية تلويثاً للبيئة. وعلى النقيض من صناعة الصلب، حيث يمكن للتكنولوجيا أن تغير جذرياً عملية الإنتاج وتقضي على كل الانبعاثات تقريباً، فإن إنتاج الأسمنت يتطلب بطبيعته كميات كبيرة من ثاني أكسيد الكربون. فالتحول الكيميائي للمواد الخام إلى أسمنت ينبعث منه ثاني أكسيد الكربون، ولا مفر من ذلك، حيث تشكل "انبعاثات العملية" هذه 60% من الإجمالي. أما النسبة المتبقية البالغة 40% فتأتي من درجات الحرارة المرتفعة المطلوبة (حوالي 1450 درجة مئوية)، والتي يتم تحقيقها عادة عن طريق حرق الفحم أو النفايات البلاستيكية.
إذن، ما الذي تستطيع شركات الأسمنت فعله لخفض الانبعاثات، وبأي تكلفة؟ لحسن الحظ، هناك حلول. إذ يمكنها التقاط ثاني أكسيد الكربون وتخزينه بشكل دائم أو التحول إلى مصادر تدفئة أكثر استدامة. وسنتناول هذه الحالات التجارية بالتفصيل في هذه المقالة.
وبحسب وكالة الطاقة الدولية، من المتوقع أن يرتفع إنتاج الأسمنت بنسبة 17% بحلول عام 2050 في ظل السياسات الحالية. وحتى في سيناريو اقتصاد صفري صافي، تظل مستويات الإنتاج قريبة من مستوياتها الحالية، مما يسلط الضوء على حقيقة مفادها أن الأسمنت والخرسانة سيستمران في أداء أدوارهما الحالية كمواد بناء مهمة.
وبدوره، فإننا نستكشف في هذه المقالة فقط سبل تحويل إنتاج الأسمنت والخرسانة إلى إنتاج صديق للبيئة. وفي الوقت الحالي، لن نتطرق إلى سبل الحد من الطلب على الأسمنت، على سبيل المثال عن طريق استبدال الخرسانة بالخشب في المباني أو تحسين تصميم المباني.
إن نشر تقنية احتجاز الكربون وتخزينه أمر لا مفر منه دون توافر تقنيات جديدة قادرة على تغيير العملية الكيميائية لصناعة الأسمنت بشكل جذري. وبالتالي فإن تقنية احتجاز الكربون وتخزينه تشكل جزءاً لا يتجزأ من أي سيناريو لإزالة الكربون من القطاع ويمكن تطبيقها على كل من العملية والانبعاثات الناجمة عن التدفئة.
إن التقاط الكربون وتخزينه قادر على خفض انبعاثات الأسمنت بنحو 85%، استناداً إلى افتراضاتنا وحساباتنا، وهو إنجاز كبير. فضلاً عن ذلك، فإنه يزيد من تكلفة إنتاج الأسمنت بشكل طفيف ــ بنحو 10% في حالتنا المرجعية، حيث يمكن نقل ثاني أكسيد الكربون عبر خطوط الأنابيب وتخزينه على مسافة 150 كيلومتراً. وبالنسبة للعديد من مصانع الأسمنت، فإن التقاط الكربون وتخزينه سيكون الحل الأكثر فعالية وفعالية من حيث التكلفة لإزالة الكربون.
إن التقاط وتخزين انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، إلى جانب استخدام وقود التدفئة الأكثر نظافة، يمكن أن يقلل بشكل كبير من الانبعاثات، على الرغم من أن كل منهما يأتي بتكاليف مختلفة
وتختلف تكلفة التقاط الكربون وتخزينه بشكل كبير حسب موقع الموقع، وغالبًا ما تكون مرافق إنتاج الأسمنت منتشرة على نطاق واسع عبر بلد أو منطقة.
على سبيل المثال، يوجد في أوروبا نحو 300 مصنع. ويقع بعضها بالقرب من الساحل، مما يسمح بنقل ثاني أكسيد الكربون إلى مواقع التخزين البحرية عبر خطوط الأنابيب. وتفترض حساباتنا أن ثاني أكسيد الكربون يمكن نقله "بتكلفة زهيدة". ونفترض أن نقله عبر خطوط الأنابيب إلى موقع تخزين بحري في مسافة أقصاها 150 كيلومتراً، وهو أمر ممكن بالنسبة لدول مثل النرويج والمملكة المتحدة وهولندا. وفي الوقت الحالي، يجري تطوير خطوط أنابيب ثاني أكسيد الكربون في التجمعات الصناعية الكبرى في هذه البلدان، مما يتيح لمصانع الأسمنت في هذه المناطق الاستفادة من انخفاض تكاليف النقل. ومن المرجح أن تكون هذه المواقع هي الأولى التي تطبق تكنولوجيا التقاط الكربون وتخزينه.
وتقع العديد من المحطات في المناطق الداخلية ــ بعيداً عن التجمعات الصناعية التي تحتوي على خطوط أنابيب لنقل ثاني أكسيد الكربون، ولكنها قريبة من الأنهار، مما يسمح بنقل ثاني أكسيد الكربون بواسطة السفن. ومع ذلك، فإن هذه الطريقة أكثر تكلفة إلى حد كبير، وخاصة لمسافات تصل إلى 500 كيلومتر. ويمكن لهذه المواقع أيضاً تطبيق تكنولوجيا التقاط الكربون وتخزينه بمجرد توفر الموانئ حيث يمكن للسفن تفريغ شحنات ثاني أكسيد الكربون.
وبالإضافة إلى ذلك، توجد مصانع أسمنت تقع في أعماق المناطق الداخلية، ولا توجد خيارات مجدية لنقل ثاني أكسيد الكربون عبر خطوط الأنابيب أو السفن، حتى في المستقبل. وفي مثل هذه الحالات، يمكن نقل ثاني أكسيد الكربون بالشاحنات، ولكن هذا من شأنه أن يزيد من التكاليف وانبعاثات الكربون لأنه يخلق العديد من تحركات الشاحنات. ولن يتم تطبيق التقاط الكربون وتخزينه بسهولة أو بسرعة في هذه المواقع.
وبشكل عام، تتراوح تكلفة التقاط طن واحد من الكربون الناتج عن إنتاج الأسمنت ونقله وتخزينه بشكل دائم من 50 إلى 200 يورو، وذلك حسب موقع الموقع ووسيلة النقل (تكلفة منخفضة بالنسبة لخطوط الأنابيب، وتكلفة عالية بالنسبة للسفن).
الهيدروجين الأخضر قوي - لكنه أيضًا باهظ الثمن وثمين للغاية
إن استخدام الهيدروجين كوقود هو أحد السبل لتحقيق درجات الحرارة المرتفعة اللازمة لتصنيع الأسمنت. ومن الناحية النظرية، يمكن للهيدروجين الأخضر أن يحل محل الفحم والنفايات كمصدر للتدفئة. ورغم أن هذا لن يقلل من انبعاثات العملية (فهو يتطلب التقاط وتخزين الكربون)، فإنه سيقلل من إجمالي انبعاثات الأسمنت بمقدار الثلث لأن عملية التسخين نفسها لن تنبعث منها ثاني أكسيد الكربون.
ولكن هناك عيوب كبيرة لاستخدام الهيدروجين الأخضر في صناعة الأسمنت. ففي الوقت الحالي، من المتوقع أن يتضاعف تكلفة إنتاج الأسمنت تقريبًا. ولا تزال هذه التكنولوجيا غير مجربة، ولا يتوفر ما يكفي من الهيدروجين الأخضر في المستقبل المنظور لتلبية الطلب الهائل على الطاقة في هذه الصناعة.
علاوة على ذلك، يعد الهيدروجين الأخضر موردًا قيمًا للغاية يمكن استخدامه بشكل أكثر فعالية لإزالة الكربون من القطاعات الأخرى. في الصناعات مثل صناعة الصلب والشحن والطيران، يتمتع الهيدروجين الأخضر بالقدرة على تحويل العمليات كثيفة الكربون إلى عمليات خالية من الوقود الأحفوري. على سبيل المثال، يمكن استخدامه لإنتاج الوقود الاصطناعي للسفن والطائرات والشاحنات، أو للقضاء على الفحم في إنتاج الصلب.
إن تطبيقات الهيدروجين الأخضر أكثر تحولاً من مجرد استبدال الوقود الأحفوري مع ترك عملية تصنيع الأسمنت دون تغيير. ومن المرجح أن تدفع الصناعات الأخرى أسعاراً أعلى للهيدروجين الأخضر نتيجة لذلك. لذلك نعتقد أن الهيدروجين سوف يتقدم بشكل أسرع في القطاعات الأخرى كثيفة الطاقة.
حتى الآن، استكشفنا الحلول الأكثر جذرية للحد من الانبعاثات. ولحسن الحظ، هناك أيضًا خطوات أصغر وتدريجية يمكن أن تحدث فرقًا. وفي حين أن هذه التدابير قد لا تخفض الانبعاثات بنسبة عشرات النقاط المئوية في كل مصنع، فإن تطبيقها على نطاق واسع في جميع المصانع يمكن أن يؤثر بشكل كبير على إجمالي انبعاثات القطاع. من المؤكد أنها لا تلغي الحاجة إلى التقاط الكربون وتخزينه - لكنها تحد من مدى الحاجة إلى التقاط الكربون وتخزينه.
إن عملية تصنيع الأسمنت لم تتغير تقريباً منذ أن تم تطويرها لأول مرة، باستثناء زيادة كفاءة الطاقة. لقد حققت أفران الأسمنت التقليدية بالفعل كفاءة طاقة تزيد عن 60% ومن غير المرجح أن تشهد ترقيات كبيرة، ولكن على مستوى المصنع قد يكون هناك مجال للتحسين. ويمكن تحقيق مكاسب أكبر من خلال استخدام الحرارة المتبقية في عمليات صناعية أخرى، أو لتدفئة المنازل من خلال بناء شبكات التدفئة.
استخدام كمية أقل من الكلنكر
إن الأسمنت البورتلاندي هو أكثر أنواع الأسمنت استخداماً، ويحتوي على نسبة 95% من الكلنكر. ويمكن استبدال الكلنكر جزئياً بمواد أسمنتية تكميلية، مثل الرماد المتطاير من محطات الطاقة العاملة بالفحم وخبث أفران الصهر الناتجة عن صناعة الصلب. ويؤدي هذا الاستبدال إلى خفض نسبة الكلنكر، مما يقلل من استخدام الطاقة ويتجنب بعض الانبعاثات المتأصلة في إنتاج الكلنكر. ومع ذلك، ومع ابتعاد قطاعي الطاقة والصلب في أوروبا عن الفحم، فإن هذه المواد الخام البديلة سوف تصبح أقل توفراً.
المعالجة المشتركة للكتلة الحيوية
تُعَد منتجات الفحم والنفايات أكثر أنواع الوقود شيوعًا لتوليد الحرارة اللازمة لعملية إنتاج الأسمنت. ويمكن أيضًا استخدام الكتلة الحيوية في الحرق المشترك، على الرغم من أن استبدالها بالكامل يمثل تحديًا تقنيًا بسبب القيمة الحرارية المنخفضة لمعظم المواد العضوية. تُعَد الكتلة الحيوية ذات المصادر المستدامة وقودًا خالٍ من الانبعاثات بموجب الإرشادات الحالية، وبالتالي تقلل من البصمة الكربونية للأسمنت. ولكن هنا أيضًا، كما هو الحال مع الهيدروجين الأخضر، يمكن للكتلة الحيوية أن تضيف المزيد من القيمة في إضفاء الطابع الأخضر على القطاعات الأخرى كثيفة الاستهلاك للطاقة. لذا، مع تحركنا نحو اقتصاد خالٍ من الانبعاثات، نتوقع أن يكون استخدامها في صناعة الأسمنت مقيدًا بالطلب المرتفع في القطاعات الأخرى.
تطبيق مبادئ الاقتصاد الدائري
إن تبني مبادئ الاقتصاد الدائري يمكن أن يقلل بشكل كبير من الطلب على الأسمنت. ويشمل ذلك تحسين التصميمات الهيكلية لاستخدام كميات أقل من الخرسانة، وإنشاء البنية الأساسية التي يمكن تفكيكها بسهولة لإعادة الاستخدام وإعادة التدوير، واستبدال الخرسانة بمواد خالية من ثاني أكسيد الكربون مثل الخشب. وهو موضوع مهم ومثير للاهتمام - ولكننا لن نتعمق فيه في هذه المقالة بسبب تركيزها على إنتاج الأسمنت الأخضر.
في حين أن التفاعل الكيميائي للأسمنت ينتج ثاني أكسيد الكربون بطبيعته، يمكن أيضًا استخدام نفس التفاعل بترتيب عكسي لتخزين ثاني أكسيد الكربون في الخرسانة، المنتج النهائي الرئيسي للأسمنت. يتضمن حقن ثاني أكسيد الكربون أثناء إنتاج الخرسانة إدخال ثاني أكسيد الكربون المحتجز في خليط الخرسانة. تعمل هذه العملية الكيميائية على تضمين ثاني أكسيد الكربون بشكل دائم في الخرسانة.
إن الشركات مثل كاربون كيور قادرة على تخزين ما يصل إلى 18 كيلوغراماً من ثاني أكسيد الكربون لكل متر مكعب من الخرسانة. وهذا لا يزال يشكل جزءاً ضئيلاً من 350 كيلوغراماً من ثاني أكسيد الكربون التي تأتي مع استخدام الأسمنت غير المخفف في الخرسانة (اعتماداً على نوع الأسمنت ومزيج الخرسانة، تتراوح الانبعاثات من 250 إلى 400 كيلوغرام). ولكن هذا الرقم ينخفض إلى حوالي 50 كيلوغراماً من ثاني أكسيد الكربون إذا تم التقاط ثاني أكسيد الكربون وتخزينه أثناء إنتاج الأسمنت.
وبالتالي، فإن حقن ثاني أكسيد الكربون في الخرسانة، إلى جانب احتجاز الكربون وتخزينه في إنتاج الأسمنت، من شأنه أن يوفر حلولاً جديدة وإمكانية إنتاج أسمنت وخرسانة خالية من الكربون في المستقبل. ومن الممكن تعويض الانبعاثات المتبقية في أسواق الكربون الطوعية (32 كيلوغراماً من ثاني أكسيد الكربون لكل طن من الخرسانة في مثالنا).
إن صناعة الأسمنت لا تزال أمامها طريق طويل لتحقيق الحياد الكربوني، كما تواجه كل من حقن ثاني أكسيد الكربون واحتجاز الكربون وتخزينه تحديات كبيرة. ولا تزال هذه التقنيات في مهدها وتأتي بتكاليف عالية ــ هذا إذا كانت متاحة على الإطلاق.
إن الابتكار في سلسلة توريد الأسمنت والمزيد من البحوث أمر بالغ الأهمية لضمان أن تلبي الخرسانة المحقونة بثاني أكسيد الكربون معايير وأكواد البناء المحلية. ويمكن للمشاريع التجريبية أن تساعد في بناء الحجة التجارية للخرسانة المحايدة للكربون، مما يجعلها قابلة للتطوير وفعالة من حيث التكلفة. في الوقت الحالي، لا يشكل الطلب مشكلة؛ فالمطورون والمستثمرون الرائدون على استعداد لبناء مبانٍ خالية من الكربون ودفع علاوة مقابل ذلك، وخاصة في الأسواق الراقية. ويحتاج صناع السياسات إلى تلبية أهداف الانبعاثات الخاصة بهم، والتي يأخذ الأسمنت جزءًا كبيرًا منها. وهذا يفرض ضغوطًا على منتجي الأسمنت وصناع السياسات لجعل الصناعة خضراء موقعًا تلو الآخر.
تبدأ عملية إنتاج الأسمنت بتحضير المواد الخام - الحجر الجيري والحصى والطين، حيث يتم طحنها إلى مسحوق ناعم. ثم يتم إنتاج كلينكر الأسمنت عن طريق إضافة الحجر الجيري المحضر إلى فرن الأسمنت عند درجة حرارة حوالي 1450 درجة مئوية. وهذا يسمح بتكليس الحجر الجيري إلى أسمنت وثاني أكسيد الكربون. يتم إطلاق ثاني أكسيد الكربون إلى الغلاف الجوي أو احتجازه وتخزينه بشكل دائم باستخدام تقنية احتجاز الكربون وتخزينه.
يتم حساب التكاليف من منظور شمال غرب أوروبا وعلى أساس العديد من الافتراضات الاقتصادية والكيميائية. نسرد هنا افتراضاتنا الاقتصادية الرئيسية: سعر الغاز 35 يورو/ميغاواط ساعة، وسعر الطاقة 85 يورو/ميغاواط ساعة، وسعر الكربون 65 يورو/طن مع تسعير الكربون الكامل (بدون مخصصات مجانية)، وسعر الفحم 110 يورو/طن.
لقد طبقنا تكاليف تقنية قدرها 21 يورو للطن سنويا لفرن الأسمنت الذي يعمل 95% من الوقت (عامل القدرة). يتم التقاط ثاني أكسيد الكربون ونقله عبر خطوط الأنابيب على مسافة تزيد عن 150 كيلومترا لتخزينه بشكل دائم في حقل نفط أو غاز فارغ قبالة الساحل. لقد افترضنا أن التكلفة الإجمالية لالتقاط ثاني أكسيد الكربون ونقله وتخزينه تبلغ 100 يورو للطن ومعدل التقاط الكربون وتخزينه محدد عند 85%.
نستخدم جهاز تحليل كهربائي قلوي غربي الصنع يكلف حوالي 1000 يورو/كيلو وات ويعمل بكفاءة 70% ومعدل قدرة 70%. وينتج عن هذا تكلفة هيدروجين أخضر تبلغ حوالي 5 يورو/كيلو جرام عند أسعار طاقة تبلغ 85 يورو/ميغاواط/ساعة.
في الممارسة العملية، تظهر كل هذه المتغيرات المدخلة تباينًا كبيرًا يؤدي إلى مجموعة واسعة من النتائج لكل تقنية. لقد اخترنا تقديم تقديرات نقطية لأنها غالبًا ما تلتقط الرؤى الرئيسية بشكل أفضل من النطاقات الواسعة. تعامل مع هذه الأرقام باعتبارها نتائج إرشادية ستختلف حولها المشاريع في الوقت الفعلي.
هذه المذكرة هي جزء من سلسلة متواصلة تدور حول تحويل القطاعات التي يصعب التخفيف من آثارها إلى قطاعات خضراء. يُرجى الاطلاع على تحديثاتنا الأخرى حول صناعات الصلب والبلاستيك والطيران والشحن هنا.
هناك ركن متخصص في صناعة الصفقات يشق طريقه بهدوء إلى سوق العقارات التجارية المتعثرة.
وتتضمن هذه الاستراتيجية شراء المباني ذات البصمة الكربونية الكبيرة والاستثمار في التجديدات الخضراء. وتحدث مديرو الأصول الذين أجرت بلومبرج مقابلات معهم عن مضاعفة أموال عملائهم في غضون بضع سنوات فقط من خلال تجديد المباني القديمة، وإضافة 20% إلى الإيجارات ثم الاستفادة من المكاسب عند بيعها.
وباعتبارها نموذجاً للاستثمار العقاري، فهي ببساطة "لا تقاوم"، كما يقول بول وايت، الذي يدير صندوقاً متخصصاً لشركة هاينز، وهي شركة تطوير مقرها هيوستن وتبلغ قيمة أصولها أكثر من 90 مليار دولار أميركي.
وقال العديد من المستثمرين الذين أجرت بلومبرج مقابلات معهم إنهم يخططون للاعتماد بشكل كبير على أسواق الدين لتضخيم نفوذهم المالي، مما يزيد من مخاطر مثل هذه الرهانات. ويحذر المحللون الذين يراقبون السوق من ارتفاع الإنفاق الرأسمالي، فضلاً عن نقص العمالة الماهرة التي قد تؤدي إلى نمو الأجور وزيادة تكاليف التجديد بشكل كبير.
ومع ذلك، فإن التكهنات بشأن التجديدات الخضراء تمثل قدرًا ضئيلًا من التفاؤل في سوق تعرضت مؤخرًا لضربة قوية بسبب ارتفاع أسعار الفائدة ومستويات الإشغال المتقلبة بعد الوباء. وقالت شركة MSCI Inc إن مؤشراتها تظهر أن أسعار العقارات التجارية انخفضت بنحو 14٪ في أوروبا بين مارس 2020 ويونيو 2024.
والآن، أدت موجة جديدة من اللوائح البيئية وتفضيلات المستأجرين إلى زيادة عدد مديري صناديق العقارات التجارية الذين يتطلعون إلى تحقيق الربح من هذه اللحظة.
لقد دخلت التوجيهات الأوروبية المعدلة لأداء المباني حيز التنفيذ هذا العام، ويحق لأصحاب العقارات حتى نهاية هذا العقد خفض انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي بنسبة 60% على الأقل عن مستويات عام 2015. ويواجه أصحاب المباني القديمة مخاطر كبيرة، حيث يحذر المحامون الذين يقدمون المشورة للصناعة من تكاليف تجديد "ضخمة" في المستقبل.
ويقول سفين بينيرت، رئيس المشروع في شركة Carbon Risk Real Estate Monitor، التي تساعد قطاع العقارات في معالجة الانبعاثات، إن أصحاب العقارات الذين ينتظرون لفترة أطول يواجهون فاتورة أكبر في المستقبل. كما يقول إن العديد من البنوك لم تدرك بعد مدى السرعة التي قد تتقلص بها قيمة الضمانات لقروض العقارات التجارية. ويضيف بينيرت أن هذا يشكل "خطرًا كبيرًا" على الميزانيات العمومية للبنوك.
هناك أدلة تشير إلى أن بعض أصحاب العقارات يفضلون إخفاء الأمر عن أعينهم بدلاً من تحمل الخسائر عند نقطة البيع. فهم "غير راغبين في البيع وتضخيم الخسارة"، وفقاً لوايت، الذي يقول إن هذا هو السبب وراء عدم تمكن هاينز من شراء عدد كبير من العقارات كما ترغب. ولكن في النهاية، قال إن أصحاب العقارات "سيضطرون إلى قبول حقيقة اللوائح الجديدة".
في الوقت الحالي، لا يزال تحويل المباني البنية إلى أكثر خضرة مشروعاً خاصاً يقتصر في الغالب على مديري الاستثمار الراغبين في المضاربة على المخاطر. ومن بين مديري الأصول الذين ينشئون صناديق تستهدف تحويل العقارات التجارية إلى عقارات خضراء شركة Galvanize Climate Solutions المملوكة للملياردير توم ستير، وشركة Fidelity International، وشركة Schroders Plc، وشركة Ardian SAS.
إن المخاطر كبيرة، حيث أن مساحات شاسعة من العقارات في مرمى النيران. ففي أوروبا، تم بناء ما يصل إلى 80% من سوق المكاتب منذ أكثر من عقد من الزمان، مما يجعلها قديمة الطراز وفي حاجة إلى تجديد صديق للبيئة، وفقًا لتحليل أجرته شركة جونز لانج لاسال.
أظهرت دراسة نشرتها شركة ديبكي، وهي شركة تقدم بيانات الاستدامة لأصحاب العقارات والمستثمرين، أن أكثر من نصف مديري العقارات التجارية في أوروبا يمتلكون الآن أصولاً معطلة تعادل ما لا يقل عن 30% من محافظهم الاستثمارية لأنها لا تفي بالمعايير الخضراء الجديدة.
وفي الوقت نفسه، هناك أدلة تشير إلى أن عددا متزايدا من الناس حريصون على الاستثمار في تحويل المباني البنية إلى عقارات خضراء. ومن بين مديري العقارات التجارية الذين شملهم الاستطلاع، قال ديبكي في الدراسة إن 87% "يخططون لزيادة شراء المباني ذات الأداء الضعيف في استخدام الطاقة بهدف إعادة تأهيلها".
تدير شركة شرودرز صندوق استثمار بقيمة 460 مليون جنيه إسترليني (600 مليون دولار أمريكي) يركز على تحسين استدامة حوالي 40 عقارًا تجاريًا في المملكة المتحدة. حول مدير الأصول مؤخرًا مستودعًا في مانشستر إلى مبنى خالٍ من الكربون من الناحية التشغيلية، مما يسمح له بتحصيل ما يصل إلى 40٪ أكثر في الإيجارات من العقارات القديمة في نفس العقار. تقول شركة شرودرز للاستثمار العقاري إنها تتطلع الآن إلى أقساط إيجار تصل إلى 30٪ عبر المحفظة.
وتخطط شركة كويما الإيطالية لإدارة الأصول لجمع 500 مليون يورو (540 مليون دولار أميركي) لصندوق تقول إنه سيشتري ويجدد ويؤجر ويبيع المباني المكتبية والسكنية في روما وميلانو. وتمتلك شركة فيديليتي إنترناشيونال صندوقين يستهدفان المباني المكتبية واللوجستية. وكانت لجنة الاستثمار التابعة لها قد رفضت في البداية التكلفة العالية لشراء وتجديد مبنى مكتبي في لندن، ولكنها وافقت على ذلك عندما تفاوضت فيديليتي على سعر جيد.
ويلاحظ المستثمرون المؤسسيون هذا الأمر. ويقول وايت إن هاينز اجتذبت 35 صندوق تقاعد ومستثمرين آخرين لصندوقها الذي تبلغ قيمته 1.6 مليار يورو والمخصص لتحويل العقارات البنية إلى أصول خضراء. وبحلول الوقت الذي تغلق فيه هاينز الصندوق في عام 2030، تتوقع الشركة تحويل هذا المبلغ البالغ 1.6 مليار يورو إلى 4 مليارات يورو على الأقل، على حد قوله.
قال وايت "نحن عادة نبيع بسرعة كبيرة، حيث يمكننا بيع مبنى في غضون ثلاث إلى أربع سنوات".
ومن ناحية أخرى، قد لا تعكس البنوك المخاطر المرتبطة بالقروض العقارية البنية في دفاترها.
تقول بريسيلا لو بريليك، رئيسة قسم القروض العقارية والهيكلية والتطويرية في بنك بوستال، إن فريقها رفض القروض لأسباب بيئية فقط ليرى العمل يستحوذ عليه المنافسون.
وقالت في مقابلة "إنه أمر مثير للشكوك تماما".
لكن تجاهل مخاطر المناخ من المرجح أن يكون له عواقب وخيمة، خاصة مع تراجع شركات التأمين عن شراء العقارات التي تبين أنها غير مستعدة، كما قالت. "عليك التأكد من إمكانية تأمين أصولك".
قبل ثلاث سنوات، باع بنك بي إن بي باريبا، أكبر بنك في الاتحاد الأوروبي من حيث الأصول، مبنى في مدريد مقابل 59 مليون يورو، وهو خصم بنسبة 40% في ذلك الوقت مقارنة بالأصول المماثلة من الدرجة الأولى في المنطقة. والآن يخضع العقار لمشروع تجديد من اللون البني إلى الأخضر من قبل شركة الاستثمار الخاصة الفرنسية أرديان.
يقول إدموند إيجينز، المدير الإداري للعقارات في أرديان، إن المبنى كان في طريقه إلى "التوقف عن العمل بحلول عام 2030".
ورفض متحدث باسم بنك بي إن بي باريبا التعليق.
وتتضمن عملية إعادة بيع العقار المعروف محليًا باسم فارو إعادة بناء الواجهة الزجاجية بالكامل، فضلاً عن استبدال جميع أنظمة تكييف الهواء والتهوية. وسوف تعمل السباكة الجديدة على تقليل استخدام المياه، في حين ستعمل الألواح الشمسية على توليد الكهرباء النظيفة والحرارة. وفي نهاية المطاف، سوف تعمل مجموعة من 900 جهاز استشعار مخفي على مراقبة وتعديل أداء المبنى باستمرار لضمان بقاء الانبعاثات منخفضة.
وتبلغ التكلفة المتوقعة للمشروع 30 مليون يورو، أي ما يعادل نصف سعر الشراء تقريبًا، وفقًا لإيغينز. وتخطط شركة أرديان، التي أكملت حتى الآن 70% من العمل، لإنهاء المشروع بحلول نهاية هذا العام، وبعد ذلك تستهدف تحقيق إيجارات أعلى بنسبة 10% إلى 20% عن المتوسط في المنطقة المحلية التي يقع بها المبنى.
وقال إيجينز إن الهدف هو جعل فارو "أول مبنى خالٍ من الكربون في إسبانيا".
يقول سبنسر كوركين، رئيس استراتيجية القيمة المضافة في شركة إدارة العقارات AEW في أوروبا، إن "الأصول غير الفعالة أو غير المتوافقة معرضة لخطر أن تصبح قديمة وظيفياً وغير سائلة".
والجانب الآخر، وفقا لوايت في هاينز، هو أن أولئك الذين يستثمرون الآن يقفون على أعتاب موجة مستدامة من النمو.
وأضاف أنه "من المحتم أن يسود الطلب على المساحات العقارية المستدامة".
أنهت إدارة بايدن القواعد الخاصة بإعفاء ضريبي بنسبة 25% لمشاريع تصنيع أشباه الموصلات، مما أدى إلى توسيع الأهلية لما من المرجح أن يكون أكبر برنامج حوافز بموجب قانون الرقائق والعلوم لعام 2022.
وتعني القواعد الجديدة، التي تأتي بعد أكثر من عام من القواعد المقترحة الأولية، أن شريحة أوسع من الشركات سوف تكون قادرة على الحصول على الإعفاءات الضريبية. ويشمل ذلك الشركات التي تنتج الرقائق التي يتم تحويلها في النهاية إلى أشباه موصلات، فضلاً عن الشركات المصنعة للرقائق ومعدات تصنيع الرقائق.
وسوف تنطبق الاعتمادات أيضاً على رقائق الطاقة الشمسية ــ وهو تحول غير متوقع من شأنه أن يساعد في تحفيز الإنتاج المحلي لمكونات الألواح. وحتى الآن، كافحت الولايات المتحدة لتعزيز تصنيع تلك الأجزاء، على الرغم من زيادة الاستثمار في مصانع تصنيع الألواح في الولايات المتحدة.
ولكن الفوائد لا تمتد إلى سلسلة التوريد بأكملها. فما زالت المنشآت التي تنتج مواد أساسية مثل البولي سيليكون، الذي يستخدم في تصنيع الرقائق، مستبعدة. وقال مسؤول في وزارة الخزانة إن هذا النهج يتفق مع الطريقة التي صيغ بها القانون الأصلي.
إن المبالغ المستردة من الضرائب هي واحدة من ثلاثة مصادر رئيسية للدعم متاحة بموجب قانون الرقائق، والذي يهدف إلى تنشيط صناعة أشباه الموصلات الأمريكية بعد عقود من انتقال الإنتاج إلى الخارج. كما خصص القانون 39 مليار دولار أمريكي (168.6 مليار رينغيت ماليزي) في تمويل المنح - تم تخصيص أكثر من 90٪ منها، وإن لم يتم إنفاقها بعد - و 75 مليار دولار أمريكي في شكل قروض وضمانات قروض، ومن المرجح أن يستخدم المسؤولون أقل من نصفها.
وقد حظيت الفئتان الأخيرتان من الحوافز بأكبر قدر من الاهتمام ــ حتى أن الرئيس جو بايدن زار المصانع للإعلان عن الإعلانات ــ ولكن الإعفاءات الضريبية هي التي قد تكون الأكثر أهمية للشركات. وتغطي المنح المقترحة عادة ما بين 10% و15% من تكاليف المشروع، مقارنة بنحو 25% للإعفاءات الضريبية. والفكرة هي جعل بناء مصنع في الولايات المتحدة بنفس فعالية التكلفة كما هو الحال في آسيا.
وفي مقابلة أجريت معه في أغسطس/آب، عندما سُئل عن الإعفاءات الضريبية، قال مايك شميت، مدير مكتب الرقائق الإلكترونية بوزارة التجارة: "هدفنا هو أن نمنحك الحد الأدنى من المال اللازم لتمكينك من التوسع على شواطئنا بطريقة تعزز أهدافنا الاقتصادية والأمنية الوطنية. وهذا يعني النظر في جميع مصادر التمويل ثم معرفة الكيفية التي تمكنك بها أموالنا من تجاوز هذه العقبة".
وقال شميدت إن بعض الشركات زعمت خلال المفاوضات أن الاعتمادات الضريبية لا ينبغي أن "تحتسب ضمن" تمويلها الآخر ــ وهو خط من المنطق لم يؤثر على المسؤولين الحكوميين.
وأعلنت شركات الرقائق الإلكترونية عن استثمارات مخططة تتجاوز 400 مليار دولار أميركي في الولايات المتحدة على مدى السنوات العديدة الماضية، بما في ذلك مصانع ضخمة من الشركات المصنعة الرائدة مثل Taiwan Semiconductor Manufacturing Co وIntel Corp. وهناك أيضا جهود جارية لتصنيع معالجات الجيل الأقدم وغيرها من الإمدادات.
ومن المرجح أن يؤدي الارتفاع في النشاط إلى أن يكون قانون الرقائق أكثر تكلفة من المتوقع.
في البداية، قدر مكتب الميزانية بالكونجرس أن الإعفاءات الضريبية ستكلف 24 مليار دولار أميركي من العائدات الضائعة. ولكن الرقم الحقيقي قد يكون أكثر من 85 مليار دولار أميركي، وفقاً لتقرير صادر في يونيو/حزيران عن معهد بيترسون للاقتصاد الدولي والذي استخدم "افتراضات متحفظة للغاية تستند إلى اتجاهات الاستثمار الحالية".
وقال التقرير إن ذلك من شأنه أن يتجاوز التكلفة الأصلية المتوقعة لقانون الرقائق بأكمله، "مما يؤدي إلى تجاوز التكلفة الإجمالية بنحو 80٪".
وعندما سُئل أحد المسؤولين عما إذا كانت وزارة الخزانة لديها تقدير خاص بها لتكلفة الائتمان الضريبي، لم يقدم رقمًا محددًا. لكن أي تجاوز يمكن اعتباره فوزًا لإدارة بايدن لأنه يمثل استثمارات إضافية في التصنيع الأمريكي.
في كل الأحوال تقريبا، سوف تشكل الإعفاءات الضريبية الحصة الأكبر من الحوافز التي يمنحها قانون الرقائق الإلكترونية لأي شركة بعينها. على سبيل المثال، تتوقع شركة ميكرون تكنولوجي أن تحصل على نحو 11.3 مليار دولار أميركي في هيئة إعفاءات ضريبية لمصنعين للرقائق الإلكترونية في نيويورك. وهذا مقارنة بنحو 6.1 مليار دولار أميركي في هيئة منح و7.5 مليار دولار أميركي في هيئة قروض لدعم هذين المصنعين بالإضافة إلى مصنع آخر في ولاية أيداهو.
تتوقع شركة Texas Instruments Inc الحصول على ائتمانات ضريبية تتراوح قيمتها بين 6 إلى 8 مليارات دولار أميركي - وهو ما يصل إلى خمسة أضعاف حجم المنحة التي حصلت عليها بموجب قانون الرقائق.
كما يمكن منح إعفاءات ضريبية للعديد من الشركات التي لم تفز بأموال المنح - مثل شركة Applied Materials Inc - ولكنها لا تزال تبني مصانع للرقائق أو المعدات أو الرقائق. يمكن للشركات الحصول على استرداد للتكاليف عن البناء الذي يبدأ بحلول نهاية عام 2026 ويستمر بعد تلك النقطة.
ولقد بذل الساسة في ميشيغان جهوداً حثيثة لتوسيع نطاق الإعفاء الضريبي ليشمل أيضاً شركات تصنيع البولي سيليكون ــ وخاصة شركة هيملوك سيميكونداكتور المحلية. ولكن قانون الرقائق الإلكترونية حد من الإعفاء الضريبي ليشمل الممتلكات "المتكاملة" مع إنتاج أشباه الموصلات، وقررت وزارة الخزانة أن الرقائق ــ وليس المواد ــ تنطبق عليها هذا التعريف.
ولكن شركة هيملوك حصلت على منحة. ففي يوم الاثنين، توصلت الشركة إلى اتفاق أولي للحصول على منحة قدرها 325 مليون دولار أميركي، وهو ما يغطي حصة أعلى من تكاليف مشروعها مقارنة بأغلب النفقات الأخرى بموجب قانون تشيبس.
يشهد الاقتصاد الماليزي انتعاشًا قويًا، يتميز بنمو كبير في القطاعات الرئيسية وتحسينات في مؤشرات سوق العمل. وشهد النصف الأول من عام 2024 توسعًا اقتصاديًا كبيرًا، حيث بلغ معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي 4.2٪ في الربع الأول و5.9٪ في الربع الثاني. ويتوقع البنك الدولي أن تصل ماليزيا إلى وضع الدخل المرتفع بحلول عامي 2027 و2028، بدعم من نمو قوي في الناتج المحلي الإجمالي وقطاع تصنيع مرن وقطاع خدمات مزدهر.
ويشهد الطلب المحلي انتعاشًا، كما وصل معدل البطالة إلى أدنى مستوياته منذ جائحة كوفيد-19، عند 3.3%. ويشهد قطاع التصنيع، على وجه الخصوص، زخمًا متجددًا مع بدء تراجع الاضطرابات العالمية، مثل الجائحة والحرب بين روسيا وأوكرانيا. وعلاوة على ذلك، تستفيد أنشطة التصنيع في ماليزيا من الطفرة العالمية في صناعة أشباه الموصلات، مع زيادة الطلب على تقنيات الذكاء الاصطناعي مما يعزز آفاق النمو.
ومع ذلك، فإن النمو الاقتصادي وحده لا يترجم بالضرورة إلى تحسينات عادلة للقوى العاملة، وخاصة من حيث نمو الأجور. ومع تعزيز اقتصاد ماليزيا، من الأهمية بمكان تقييم ما إذا كان سوق العمل يشارك في هذه المكاسب، وخاصة من خلال الأجور الأعلى التي تعكس التقدم الاقتصادي. إن فهم كيفية تطور الأجور استجابة للتطورات الاقتصادية الأخيرة يمكن أن يوفر رؤى حاسمة حول شمولية واستدامة مسار النمو في ماليزيا.
وعلى هذه الخلفية، تهدف هذه المقالة إلى تقييم ما إذا كانت أجور سوق العمل تواكب هذه التطورات. وللقيام بذلك، ندرس نمو الأجور من عام 2019 إلى مارس/آذار 2024. وعلاوة على ذلك، نقسم هذه الفترة إلى جزأين: من عام 2019 إلى ديسمبر/كانون الأول 2023، ومن ديسمبر/كانون الأول 2023 إلى مارس/آذار 2024، لتقييم أحدث الاتجاهات. ويسمح لنا هذا النهج بمراقبة التغيرات الهيكلية في الأمد المتوسط فضلاً عن نمو الأجور في الأمد القريب.
يوضح الرسم البياني نمو وتراجع الأجور عبر القطاعات المختلفة في ماليزيا بين عام 2019 ومارس 2024، مع تسليط الضوء على التغيرات متوسطة وقصيرة الأجل. ومن المهم ملاحظة أن البيانات المقدمة في الرسم البياني تعكس الأجور بعد الضريبة والأجور المعدلة حسب التضخم، مما يوفر صورة أوضح للقوة الشرائية الحقيقية للعمال عبر القطاعات المختلفة. وتظهر العديد من الاتجاهات الرئيسية من التحليل، مما يكشف عن الطبيعة غير المتساوية لنمو الأجور عبر مختلف الصناعات.
كان قطاع التصنيع، الذي يشكل خمس الاقتصاد، محركًا رئيسيًا للنمو الاقتصادي. وفي حين سجل معدل نمو قوي بنسبة 8.2% على أساس سنوي من عام 2019 إلى ديسمبر 2023، فقد شهد القطاع انخفاضًا ملحوظًا في الأجور على المدى القصير، مع انخفاض بنسبة 17.5% من ديسمبر 2023 إلى مارس 2024. وهذا الانخفاض مثير للقلق، خاصة في ضوء الجهود الجارية التي تبذلها ماليزيا للارتقاء بسلسلة القيمة إلى صناعات أشباه الموصلات عالية القيمة، مثل تصميم شرائح الدوائر المتكاملة والبحث والتطوير. وفي حين أن هذه أهداف جديرة بالثناء، إلا أنها تثير التساؤل عما إذا كانت ستترجم إلى أجور أعلى للعمال الحاليين.
إن الانتقال إلى صناعات ذات قيمة أعلى يعني أيضًا أن العمال الحاليين قد يفتقرون إلى المهارات اللازمة لدعم هذه القطاعات الجديدة. لذلك، هناك حاجة إلى تقديم مبادرات كبيرة لرفع المهارات للعمال الحاليين، جنبًا إلى جنب مع الجهود المبذولة لجلب المزيد من العمال المجهزين جيدًا لهذه الصناعات. تكمن المشكلة في أن العديد من خريجي ماليزيا ليسوا مستعدين للتصنيع عالي المهارة. بلغ إجمالي عدد الخريجين المسجلين في التعليم العالي في عام 2023 1.25 مليون، 40٪ منهم طلاب إدارة الأعمال والعلوم الإنسانية والقانون، بينما 16٪ فقط هم طلاب الهندسة والبناء. وعلى الرغم من وجود عدد كبير من خريجي التعليم العالي، فإن النسبة من ذوي الخلفية العلمية والتكنولوجية والهندسية والرياضية محدودة. هناك حاجة إلى مبادرات كبرى لرفع المهارات لأولئك الذين لا يتمتعون بأساسيات قوية في العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات ليتم توظيفهم في التصنيع ذي السلسلة الأعلى قيمة.
هناك العديد من الخطط الكبرى لنقل ماليزيا إلى أنشطة ذات قيمة أعلى. تهدف استراتيجية أشباه الموصلات الوطنية إلى تدريب 60 ألف مهندس، لكن التقدم كان خافتًا، مع التحديات في التنفيذ والافتقار إلى معالم واضحة. يقدم برنامج التعليم الفني والتدريب المهني في مداني مجموعة واسعة من مبادرات التدريب، لكن الافتقار إلى هيكل متماسك والتعاون المحدود على نطاق واسع مع القطاع الخاص جعل من الصعب تقييم فعاليته الإجمالية. بدون تحسينات كبيرة في التنسيق، قد تفشل هذه المبادرات في تزويد القوى العاملة بالمهارات اللازمة للتحول الاقتصادي في ماليزيا.
وقد أظهر قطاع الخدمات، الذي يشكل نصف الناتج المحلي الإجمالي في ماليزيا وكان المحرك الرئيسي للنمو الاقتصادي في النصف الأول من عام 2024، نموًا متواضعًا نسبيًا في الأجور مقارنة بالقطاعات الأخرى. ووفقًا للرسم البياني، شهد قطاع الخدمات انخفاضًا طفيفًا في الأجور الحقيقية بعد الضريبة بنسبة 0.7٪ (على أساس سنوي) من عام 2019 إلى ديسمبر 2023 وانخفاضًا آخر بنسبة 0.3٪ من ديسمبر 2023 إلى مارس 2024.
إن هذا النمو البطيء للأجور أمر مثير للقلق بشكل خاص، نظرًا لأن قطاع الخدمات يساهم بنصف الناتج المحلي الإجمالي في ماليزيا ويوظف ثلثي القوة العاملة. وعلى الرغم من كونه محركًا رئيسيًا للنمو الاقتصادي، فإن العديد من الوظائف داخل قطاع الخدمات منخفضة المهارة ومنخفضة الأجور، مثل تلك الموجودة في تجارة التجزئة والضيافة والأطعمة والمشروبات.
إن تحسين الأجور الوطنية يتطلب اتباع نهج شامل يتجاوز قطاع التصنيع. ومن الضروري التركيز على رفع مهارات العمال، وتمكينهم من الانتقال إلى أدوار ذات قيمة أعلى. على سبيل المثال، يمكن إعادة تدريب عامل التجزئة لدخول قطاع خدمات الرعاية الصحية، مثل التمريض أو رعاية المسنين، حيث توجد فرص للحصول على أجور أعلى والتقدم الوظيفي.
ولتحويل قطاع الخدمات إلى جزء من الاقتصاد يتطلب مهارات أعلى، يتعين على ماليزيا أن تستهدف الفرص في قطاعات مثل خدمات الأعمال العالمية، والخدمات المالية، وتطوير تكنولوجيا المعلومات ودعمها، والسياحة ذات القيمة العالية. على سبيل المثال، قد يؤدي توسيع قطاع خدمات الأعمال العالمية إلى خلق طلب على العمال المهرة القادرين على تقديم حلول أعمال متقدمة للعملاء العالميين، مما يكمل قوة ماليزيا في التصنيع. وعلى نحو مماثل، فإن نمو دور ماليزيا كمركز مالي إقليمي يمكن أن يدفع الطلب على المهنيين الماليين المهرة، في حين أن الاستثمار في تطوير تكنولوجيا المعلومات يمكن أن يتماشى بشكل جيد مع مبادرات التحول الرقمي في التصنيع، مما يتيح تكاملاً أفضل للخدمات التقنية مع النمو الصناعي.
وتمثل السياحة ذات القيمة العالية والسياحة الطبية أيضًا فرصًا كبيرة لرفع مهارات العاملين في مجال الخدمات. ومن خلال الاستثمار في التدريب المتخصص لمحترفي الضيافة والعاملين في مجال الرعاية الصحية، يمكن لماليزيا خلق تجربة سياحية متميزة تجذب الزوار الدوليين، وبالتالي تعزيز مستويات الدخل. ويتمتع قطاع الخدمات بالقدرة على استكمال قطاع التصنيع من خلال توفير الدعم الأساسي في الخدمات اللوجستية والتكنولوجيا والأعمال التجارية، مما يؤدي في نهاية المطاف إلى خلق اقتصاد أكثر تنوعًا ومرونة.
وبما أن قطاع الخدمات يمثل حصة كبيرة من العمالة، فقد انخفض متوسط نمو الأجور الإجمالية بنسبة 2.6% في الأمد القريب (ديسمبر/كانون الأول 2023 إلى مارس/آذار 2024). ومن عام 2019 إلى ديسمبر/كانون الأول 2023، ظل نمو الأجور الحقيقية على المدى الطويل راكدا عند معدل سنوي متوسط بلغ 1.7%، وهو ما يشير إلى أنه في حين ينمو الاقتصاد الماليزي، فإن الفوائد لا تتدفق إلى سوق العمل، مما يثير المخاوف بشأن شمولية هذا التعافي.
ورغم أن التعافي الاقتصادي في ماليزيا يُظهِر نمواً قوياً في قطاعات رئيسية مثل التصنيع والخدمات، فإن تحسن الأجور كان غير متسق. وتسلط الانخفاضات قصيرة الأجل في كلا القطاعين، فضلاً عن ضعف نمو الأجور في الأمد البعيد، الضوء على الحاجة إلى إصلاحات هيكلية لضمان النمو الشامل. ويتعين على الحكومة أن تعالج التفاوت في الأجور وتحديات سوق العمل في الصناعات ذات المخاطر العالية من خلال مبادرات رفع المهارات المستهدفة.
البطاقة البيضاء
API البيانات
المكونات الإضافية للويب
صانع ملصقات مجاني قابل للتخصيص
برنامج التابعة لها
يمكن أن تكون مخاطر الخسارة كبيرة عند تداول الأصول المالية مثل الأسهم أو العملات الأجنبية أو السلع أو العقود الآجلة أو السندات أو صناديق الاستثمار المتداولة أو العملات المشفرة. قد تتعرض لخسارة كامل الأموال التي تودعها لدى شركة الوساطة. لذلك، يجب أن تفكر مليًا فيما إذا كانت هذه التجارة مناسبة لك في ضوء ظروفك ومواردك المالية.
لا ينبغي الاقدام على الاستثمار دون إجراء التدقيق و الأبحاث اللاّزمة أو التشاور مع مستشاريك الماليين. قد لا يناسبك محتوى موقعنا ، لأننا لا نعرف حالتك المالية واحتياجاتك الاستثمارية. من المحتمل أن معلوماتنا المالية قد يكون لها زمن انتقال أو تحتوي على معلومات غير دقيقة، لذلك يجب أن تكون مسؤولاً بالكامل عن أي من معاملاتك وقراراتك الاستثمارية. لن تكون الشركة مسؤولة عن خسارة أي من أموالك.
بدون الحصول على إذن من موقع الويب، لا يُسمح لك بنسخ رسومات الموقع أو النصوص أو العلامات التجارية. حقوق الملكية الفكرية في المحتوى أو البيانات المدرجة في هذا الموقع مملوكة لمزوديها و بورصات التداول.