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以科技股為主的那斯達克指數和標準普爾500指數雙雙結束了連續5天的上漲。同時,由於擔心美國二次通膨,美債殖利率近期強勢上漲。另外,歐洲主要股指也全面下跌。
美國通膨率的快速放緩似乎已經失去了動力,這可能會引發人們對聯準會明年初降息的質疑。
根據《華爾街日報》對經濟學家的調查,預計10月消費者物價指數(CPI)將較上月上漲0.2%。然而,華爾街的一些最優秀的通膨預測者則押注0.3%的漲幅,這將是六個月來的最高水準。同時,經濟學家普遍預期CPI年漲幅可能會從2.4%升至2.6%,這是八個月來的首次逆轉。
人們想知道的是,這是否標誌著通膨再次上升的跡象?
經濟學家指出,整體經濟的物價上漲已經放緩,但在租金、房價、汽車保險和汽車維修等一些關鍵領域的通膨仍然具有黏性,讓通膨恢復到「正常」的進展可能需要更多時間。
因此,通膨率不會一路放緩到聯準會2%的目標,更重要的是,不會在短期內維持在目標水準。用聯準會主席鮑威爾的話來說,要為「顛簸」的旅程做好準備。
他上週在聯準會降息後表示:“顯然,我們並不是在宣布勝利,但我們認為,未來幾年通膨將繼續沿著顛簸的道路下降,並穩定在2%左右。”
受到更密切關注的核心通膨率也沒有發出正面的訊號。核心通膨率剔除天然氣和能源,可以更了解長期通膨趨勢。
經濟學家預計10月份核心CPI將連續第二個月上漲0.3%,這一速度高於聯準會的舒適度;預計核心CPI年率也將維持在3.3%,自去年夏初以來幾乎沒有變化。
然而,即使10月的CPI通膨升溫,華爾街仍預期聯準會將在12月的今年最後一次會議上再次降息。但明年的降息預期已經開始動搖。
美國經濟的韌性增加了通膨率穩定在2%的速度的不確定性,因為強勁的成長往往會對通膨帶來更大的上行壓力。
這是投資者預計聯準會將在2025年的第一個月「暫停」降息的一個重要原因。他們現在認為明年只會降息3次,而不是聯準會高級官員在9月會議上預測的4次。
「我們預計聯準會將在12月再次降息,但在2025年上半年暫停降息,」道明證券(TD Securities)的經濟學家在一份報告中告訴客戶。
聯準會的利率制定並非基於CPI,政策制定者更青睞將個人消費支出(PCE)物價指數作為衡量通膨的最佳指標,但CPI可以為預測PCE提供線索。
全球穀物、油籽及食用油出口市場招標、採購概況:
隨著美國即將開啟「川普2.0」時代,在其競選中發揮關鍵作用的「大金主」馬斯克及旗下公司特斯拉近期也是熱度爆表。此前,馬斯克站川普已經助推特斯拉股價飆漲約40%創兩年新高。
儘管特斯拉股票週二大跌6.15%,原因是投資人開始獲利了結,「川普交易」全面降溫。但在摩根士丹利分析家看來,問題不大。今年迄今,該股累漲32.23%。
大摩週二表示,如果這家電動車公司能夠將業務擴展到汽車以外、且執行長馬斯克在「川普2.0」展示新獲得的政治力量,特斯拉的股價還將有很大的上漲空間。
以亞當•喬納斯(Adam Jonas)為首的分析師們預測,在最樂觀的情況下,特斯拉股價將升至每股500美元,這意味著還能較當前水平上漲約52.2%。
大摩分析師表示,今年迄今,特斯拉80%的營收來自汽車銷售,因此經常被排除在圍繞人工智慧、資料中心、再生能源、機器人技術和外包的熱情之外。
但他們認為,如果特斯拉能夠在核心汽車業務之外成功獲得一些成就,未來幾年可能會改變。分析師在最新報告中寫道:“特斯拉是一家汽車公司。這是事實。然而,我們也將特斯拉視為一組看漲期權。”
大摩分析師特別提到了特斯拉的能源業務。他們指出,儘管幾季前投資者對這項業務幾乎沒有興趣,但這一情況在2023年發生了改變。特斯拉儲能係統的部署量在一年內成長了125%,並有望在今年再次翻倍。
他們寫道,這意味著特斯拉的能源業務很快就會超過其汽車業務的說法將不再有爭議。根據大摩的計算,特斯拉能源業務(太陽能+儲能)的毛利率幾乎是汽車業務的兩倍。
此外,大摩還認為,特斯拉的自動駕駛能力有可能成為將其轉變為人工智慧巨頭的「關鍵鑰匙」。
「在我們看來,自動駕駛的贏家將是那些能夠將數據、機器人、能源、人工智慧、製造業和下游基礎設施的能力結合起來的公司。我們相信,隨著時間的推移,特斯拉有能力從這一主題中受益。
大摩指出,未來幾年,馬斯克可能會有更大的政治影響力,這將有助於其他主題的出現。
自大選以來,投資者似乎押注馬斯克和他的公司將從他與當選總統的密切關係中受益。有數據顯示,在本輪選舉週期中,馬斯克為川普和其他共和黨人提供了超1.3億美元的資金。他還在賓夕法尼亞州等關鍵搖擺州表達了自己的支持。
分析師表示,很明顯,馬斯克已經獲得了相當大的政治影響力。如果他將這種影響力運用到推動電動車、機器人和再生能源發展的政策上,特斯拉可能會加速超越汽車製造商的進程。
「讓美國走上電動車/自動駕駛/機器人/再生能源獨立的道路,需要政府和工業合作,其規模堪比曼哈頓計畫、美國高速公路法案或阿波羅任務。馬斯克從一個政治'局外人'變成在政策制定中的潛在關鍵人物,這可能在某種程度上加速特斯拉超越汽車領域的發展。
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