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①美股继续上涨的主要动力已经接近耗尽,这表明未来的美股投资回报率将大幅降低——这是美国知名经济学家大卫·罗森伯格(David Rosenberg)的观点;②罗森伯格特别关注美股最近的估值、利率和降税空间等因素,认为推动美股上涨的“动力已经所剩无几了”。
尽管年初至今,标普500指数已经累计上涨了24.72%,但美股继续上涨的主要动力已经接近耗尽,这表明未来的美股投资回报率将大幅降低——这是美国知名经济学家大卫·罗森伯格(David Rosenberg)的观点。
罗森伯格曾准确预测美国楼市泡沫,也是前美林北美首席分析师。美东时间周三,罗森伯格在报告中警告,投资者应该要提前做好准备,美国股市未来一段时间的上涨空间可能有限。
罗森伯格特别关注美股最近的估值、利率和降税空间等因素,认为推动美股上涨的“动力已经所剩无几了”。
他认为,推动美股近期上涨的利好动力已经几乎要耗尽,这可能会给美股企业盈利带来下行压力,从而影响股价。
罗森伯格指出,标普500指数的远期市盈率为22.3倍,比其历史长期水平高出一个标准差以上,是自2021年新冠疫情爆发后科技泡沫高峰以来的最高水平。
在美股估值已经如此高的情况下,美股极度看涨的情绪甚至已经超过了金融危机前的水平。在罗森伯格看来,这意味着美股估值的上升空间已经很小了。
“没有进一步的扩张空间,”罗森伯格表示。
罗森伯格认为,假如美股的估值想要进一步提高,很大程度上将需要美股企业盈利的持续增长,但他表示,有理由认为这是不太可能实现的。
过去几十年来,美股企业税率一直在下降,这提振了企业利润,并帮助推高了股价。
虽然在特朗普赢得大选后,市场广泛押注其减税计划将进一步提高企业盈利能力,但罗森伯格认为,市场可能对降息前景过于乐观了。
他指出,美国企业面临的税率已经很低,这意味着进一步降税的空间其实不大。其次,截至目前,据路透等多家媒体预测,共和党在众议院只获得了218票,仅占微弱多数席位,这意味着特朗普的减税法案不一定能够在国会顺利通过。
“众议院的微弱多数和已经很低的税率意味着,这条路要比很多人预期短得多,” 罗森伯格表示,鉴于美国目前的实际企业税率仅有17%,即使共和党能够同时控制着白宫和国会,美国税率也几乎没有进一步下降的空间。
长期以来,美联储降息一直有助于推动股市上涨,但本轮降息周期可能也比很多人想象得要短。
虽然美联储正在降息,但罗森伯格认为,从长期范围来看,美联储利率已经接近历史低点,这表明利率没有多少进一步下降的空间——尤其是如果当选总统特朗普实施减税和提高关税等举措的话,还将进一步抬升通胀,这将令美联储更加难以降息。
“当前的美联储利率虽然高于2021年的低点,但仍处于历史区间的低端。目前10年期美国国债收益率为4.3%,不到20世纪80年代平均水平10.6%的一半。”
综上所述,罗森伯格认为,除非美国未来降税和降息影响的企业营业利润大幅上升,否则股市未来不太可能大幅上涨。
“美国消费者越来越注重生活成本,且企业净利润率已经处于历史高位,因此企业想要进一步提高利润率似乎是一项艰巨的任务,” 罗森伯格表示,“目前三种提高美股回报率的杠杆似乎都已经到达极限了。”
日本经济成功实现了连续第二个季度的环比增长,虽然夏季自然灾害使得经济增速有所放缓。
11月15日周五,日本政府发布报告,第三季度GDP同比增长0.3%,结束了连续两个季度的同比下降;环比增长0.2%,符合预期,但低于第二季度0.5%的增幅;按年化计算,环比增长0.9%,超出预期0.7%,但远低于第二季度下修后的涨幅2.2%。
目前,经济学家普遍认为,虽然日本第三季度经济增速放缓,但这不太可能动摇日本央行的乐观态度:在10月末的最新会议上,日本央行行长植田和男重申,日本的通胀和经济增长正在朝着预期的方向发展。
因此,许多经济学家和投资者预计,在工资回升、劳动节约型投资增长、入境旅游加速的影响下,日本经济将继续以适度的速度扩张。
但是,风险正在积聚,日本的经济前景仍然存在高度不确定性——国内方面,日本政坛动荡,可能影响经济和货币政策;国外方面,特朗普上任后采取的政策可能会影响全球经济和贸易流动。内阁办公室的一名官员表示:“根据特朗普提出的政策,日本可能会以不同的方式受到影响。”
数据发布后,日经225指数、东证指数双双上涨,日元下跌,目前美元兑日元报156.41。
第三季度,日本私人消费环比增长了0.9%,连续第二个季度增长,但是增幅不大,因为虽然夏季奖金的增加和住房税的减免提振了消费者信心,但台风和地震预警使得消费者在外出消费时有些犹豫不决。
庆应义塾大学教授Sayuri Shirai在接受CNBC采访时表示,尽管数据“稍微好于大家的预期”,但资本支出下降,消费复苏依然缓慢。
一些经济学家表示,日本消费者对价格较为敏感,尚不清楚工资上涨是否能顺利转化为消费支出。
资本支出方面,较上一季度下降了0.2%,主要由于台风导致生产暂停,以及海外经济放缓。
鉴于日本经济改善,以及因日元贬值导致进口成本上升所引发的通胀担忧,经济学家预测,日本央行可能在不久的将来加息。
此前7月,日本央行将利率从0.1%提高至0.25%,这是自2008年以来的最高水平。日本央行还表示,如果日本经济活动和价格发展符合预期,可能会在2025财年下半年(即2025年9月开始)将利率提高至1%。
不过,10月份,日本首相石破茂在与植田和男会谈后表示:“我认为我们并不处于需要进一步加息的环境中”。
在外汇市场,“美元1强”格局再次加强。原因是欧洲和中国面临经济低迷,而美国的经济增长预期较强。随着前总统特朗普在美国大选中获胜,有观点认为这将给美国经济带来东风,投资资金将因此向美国集中。美元正进一步升值。
在11月14日的东京外汇市场,日元兑美元汇率一度贬值至1美元兑156日元区间,创出约4个月以来的最低水平。抛售扩大的不仅仅是日元。欧元也一度贬值至1欧元兑约1.050~1.055美元区间,创出约1年以来的新低。
与日元和欧元创新低形成鲜明对比的是,美元全面升值。显示美元对主要货币强弱程度的“美元指数”14日达到约106点,创出1年来以来最高水平。
过去两年,美元兑日元升值的趋势十分明显。这是因为美联储(FRB)2022年为了抑制通货膨胀而开始加息。由于日本维持低利率政策,日美利率差扩大。日元汇率在2024年7月一度贬值至1美元兑161.90日元区间。
美联储为了实现美国经济的软着陆,在2024年9月启动了0.5%的降息。11月又做出再次降息0.25%的决定,同时显示出为了迈向既不刺激经济也不使之降温的中立利率而继续降息的想法。虽然认为美元升值趋势会减弱的预期一度加强,但买入美元的趋势重新加强。成为契机的是11月5日迎来投计票的美国总统选举。
美国共和党的特朗普在总统选举中获胜,在联邦国会选举中,共和党在参众两院均获得过半数席位。摩根大通证券的首席经济学家藤田亚矢子对特朗普的政策表示,“虽然减税和放宽限制有利于美国经济,但加征关税不利于中国经济增长。这对严重依赖中国最终需求的欧洲也将产生负面影响”。
另外,瑞穗证券的首席经济学家小林俊介表示:“如果美元继续升值,由于(中国方面)担心资金流向海外,货币宽松的余地将缩小……”。
国际货币基金组织(IMF)的预测称,从2025年的实际国内生产总值(GDP)增长率来看,欧元区为1.2%。中国2024年的增长率为4.8%,比上次预测有所下调。如果这一数字再加上特朗普政策的经济影响,中国和欧洲的经济下行风险将增加,美国经济的相对强劲很容易被意识到。
预期美国经济将维持强势,投资资金也将涌向美国。美国银行(BofA)12日公布的11月份机构投资者调查显示,从大选后的回答来看,对持有美国股票感到“乐观”的投资者比率减掉“悲观”比率的数值为+29%,创出自2013年8月以后,约11年来的最高水平。
渣打银行的金融市场本部长江泽福纮表示,“由于风险偏好上升,出现抛售日元、买入美元的趋势,日元汇率贬值至1美元兑160日元的局面也在预想之中”。
欧洲的天然气价格再次上涨。随着气温急剧下降,库存消耗速度加快。除了经由乌克兰通过管道输送的俄罗斯天然气供应即将中断外,市场还意识到了地缘政治风险。这可能会对面向亚洲的液化天然气(LNG)价格产生影响。
由英国伦敦证券交易所集团(LSEG)计算的欧洲天然气指标——荷兰TTF(次月交割合约)11月13日一度达到每兆瓦时44欧元区间,再次逼近10月下旬创下的年初以来高位(每兆瓦时45欧元区间)。与10月末相比,上涨了约15%。
天然气价格上涨的原因之一是取暖需求高涨的冬季来临。日本一家大型商社表示,“在欧洲,气温从10月下半月前后开始大幅下降,真正的需求期已经到来”。德国气象局的最新预报显示,16日至23日该国的最低气温为0至7摄氏度,局部地区会降至零度以下。
此前为冬季储备的天然气库存已经开始消耗。据业界团体欧洲天然气基础设施(Gas Infrastructure Europe,GIE)表示,截至12日,欧盟的库存已降至储备能力的92%多一点,连续10天下降。
11月初,欧盟天然气库存超过了储备能力的95%,高于90%的目标,接近满仓状态。与暖冬导致需求低于往年的2023年相比,最近的库存消耗速度加快。
此外,还出现了供应方面的风险。经由乌克兰通过管道从俄罗斯输送到欧洲的天然气协议将于2024年末到期。
在不确定俄乌两国何时能够停火的情况下,认为协议会续签的看法比较少。每天通过该管道向欧洲输送的4200万立方米天然气,今后很有可能会缺少这部分供应。
很多观点认为,与俄罗斯之间的天然气协议到期的情况已经被市场消化。但是,如果挪威、土耳其、中亚等其他管道中的任何一个出现问题,价格就会高涨,这样的风险依然存在。
明确表示反伊朗、亲以色列立场的特朗普再次当选美国总统,中东局势的前景愈发不明朗。中东局势的恶化可能会导致LNG供应链混乱等,市场已经意识到这一价格上涨风险。
大型商社的负责人表示,“最近气温下降以及中东局势的不确定性增加,导致持有空头(卖出)头寸的投资基金进行回补”。
根据美国洲际交易所(ICE)的数据,投资基金在TTF期货上的净多头头寸到三月左右几乎保持买卖中立的状态。截至11月8日,这一头寸已增至2亿2554万兆瓦时。尽管与因俄乌战斗加剧背景下的8月下旬的近期高峰相比有所减少,但头寸正在再次扩大。
类似于2022年那样的欧洲天然气库存枯竭风险引发价格急剧上涨的危机不会重燃。自乌克兰战争以来,欧洲一直致力于减少对俄罗斯天然气的依赖,通过新建LNG接收基地等方式提高储存能力,以应对天然气短缺的风险。
国际能源机构(IEA)的分析师白川裕估算称,“到今冬旺季结束的2025年3月底,欧洲的储气率水平在天气温暖的情况下将超过5成以上,即使天气寒冷也能保持在4成左右,到明年冬季(2026年3月底)之前枯竭的风险较低”。
不过,目前欧洲的天然气价格是新冠疫情前的2019年以前的过去10年平均水平的两倍。高昂的价格在一定程度上抑制了需求。白川裕表示,“如果价格低于目前水平,曾转向液化石油气(LPG)等竞争燃料的工业用气需求可能会部分回流,从而导致供需紧张”。
欧洲天然气价格的高位运行有可能会影响到日本等亚洲市场的燃气指标LNG。近年来,两个市场的相关性正在增强。
目前,亚洲的LNG现货价格(次次月交割合约)在每百万BTU(英国热量单位)13.5~13.9美元区间,涨幅比欧洲略显温和。亚洲的LNG价格略高于以相同单位换算的欧洲天然气价格。这使得可转售的美国产LNG等更容易转向亚洲而非欧洲。
如果今后欧洲的天然气价格涨幅超过亚洲,原本面向亚洲的LNG可能会转向欧洲。欧洲的天然气价格上涨对于燃料价格上涨直接影响电力价格的日本来说,也不能隔岸观火。
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