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中国正在积极调动各方面的资源,促进生产。政府正征求各方面的意见,大力发展中国民营经济。可以肯定,不远的将来,中国将真正成为以经济建设为中心,上下齐心,依靠科学进步实现经济社会全面发展的现代化国家。
我们获悉,欧盟统计局周一公布的数据显示,欧元区第二季度GDP环比增长0.3%,同比实现0.6%的增长。数据显示,欧元区经济恢复增长,但潜在的通胀压力持续存在,这支持了欧洲央行再次加息的早期论点。
欧元区第二季度GDP环比增长0.3%,而前两个季度则出现萎缩和停滞。对经济学家的一项调查显示,预期增幅为0.2%。
另一项数据显示,与预期一样,欧元区7月消费者价格指数(CPI)同比增长5.3%。但受密切关注的潜在通胀指标未季调核心CPI(不包括食品和能源等波动较大的成本)略高于预期,维持在5.5%,自2021年以来首次超过整体通胀指标,这表明通胀危险仍在持续。
数据公布后,德国国债继续走低,导致对货币政策变化最敏感的两年期德国国债收益率上升两个基点,至3.07%。货币市场对年底前进一步加息25个基点的预期维持在70%左右。
虽然欧元区的GDP数据看起来令人鼓舞,但爱尔兰三个月来的强劲增长(3.3%)提振了这一数据。去年,该国在欧元区总产出中的占比不到4%,对第二季度经济增长的贡献约为0.1个百分点。
欧洲央行上周在自2022年7月以来第九次加息后警告称,展望未来,该地区的前景要黯淡得多。信心指标亮起红灯,安盛集团的Gilles Moec等分析师警告称,欧元区经济可能“硬着陆”。
在制造业开始衰退一年后,服务业现在也在放缓——一旦夏季旅游季节结束,这一趋势可能会加速。企业对贷款的需求正以创纪录的速度急剧下降。房地产和商业投资也显示出疲软的迹象。
欧洲最大的经济体德国的情况也很糟糕。尽管该国刚刚从冬季持续了6个月的经济衰退中复苏,但产出仅在第二季度停滞不前。
拜耳上周加入了巴斯夫公司和朗盛公司等其他化工公司的行列,警告称前景正在恶化,而汉堡哈芬(Hamburger Hafen)在看到产量大幅下降后,下调了预期。
目前存款利率为3.75%,欧洲央行已经或即将结束加息。欧洲央行行长拉加德(Christine Lagarde)周末重申了她的观点,即在当前不确定的环境下,9月份的下一个政策决定可能会选择再次加息或“或许暂停”。
经济学家们表示,这次会议将是一场势均力敌的会议,尽管大多数人倾向于最后一次加息行动。周一公布的数据没有提供确凿的答案,同时还有几份数据报告即将出炉。
经济学家Jamie Rush和Maeva Cousin表示,“欧元区最新的通胀和GDP数据让这两种选择都摆在桌面上——经济尚未下滑,而核心通胀仍然居高不下。”
意大利周一还公布,由于国内需求萎缩,该国4月至6月GDP下降。上周五,法国和西班牙传来了更好的消息,两国均实现了稳健增长。
欧盟统计局将在9月7日提供更详细的数据分析。
我们注意到,土库曼斯坦是全球第四大天然气储备国之一,但留给该国为欧洲满足燃料需求的时间已经所剩无几。
随着欧洲在一场历史性的能源危机之后寻求新的供应线,土库曼斯坦正在给其他国家输出天然气。它提出的耗资数十亿美元建设一条横跨里海的天然气管道的提议面临着重大的融资挑战,而气候变化正在迅速削弱大型化石燃料项目的吸引力。
所有这些都意味着,如果土库曼斯坦想成为欧盟的天然气供应国,它需要迅速采取行动。
该国正寻求为跨里海管道争取支持——这一想法自2007年就出现了——尽管当时还有更便宜、更直接的选择。
本月早些时候,土库曼斯坦外交部在一份罕见的公开声明中表示:“土库曼斯坦确信,没有任何政治、经济和金融因素阻碍天然气管道的建设。”
土库曼斯坦位于亚洲的十字路口,有可能为世界上一些增长最快的天然气市场提供供应。目前,很少有地方比欧盟更需要天然气。由于俄乌冲突,欧盟正采取前所未有的措施,寻找取代俄罗斯的天然气供应。
然而,与俄罗斯保持密切关系的土库曼斯坦与西方的联系有限。一位欧盟官员表示,目前没有与土库曼斯坦就未来的天然气出口进行接触。
这条管道每年将输送多达300亿立方米的天然气,相当于意大利6个月的需求量。对这类项目的成本估计差异很大,最高可达20亿美元或更多,而且可能需要数年时间才能建成。
阿塞拜疆总统Ilham Aliyev最近谈到拟议中的管道时表示,“主要问题是谁来为它提供资金。”他还说,欧洲银行不愿为大型化石燃料项目提供资金。“从现实的角度来看,这是非常有问题的。”
目前,从燃料丰富的里海地区到欧盟,只有一条主要的管道系统——南方天然气走廊,这条走廊从阿塞拜疆开始,穿过土耳其和希腊,到达意大利。
阿塞拜疆表示愿意提供基础设施,帮助输送土库曼斯坦的天然气,但它表示,建造跨里海管道的决定取决于土库曼斯坦。阿塞拜疆共和国国家石油公司(Socar)副总裁Vitaliy Baylarbayov表示,里海的两个油田靠近现有的输油管网络,它们的开发不需要在海上铺设连接管道。
与其他国家相比,该国与欧洲的对话进展缓慢。匈牙利总理欧尔班(Viktor Orban)上个月访问了土库曼斯坦首都阿什哈巴德,希望在能源问题上建立更密切的关系,但任何实际的供应协议仍难以达成。
与此同时,欧洲买家已与美国和卡塔尔等主要出口国结盟。以色列还在地中海东部加紧建设一个天然气项目,欧盟是其潜在客户。
英国能源安全专家John Roberts表示,“问题在于潜在客户和土库曼当局之间缺乏公开讨论。与土库曼斯坦进行这样的讨论是非常偶然的,可能每10年才会有一次。”Roberts对中亚有着数十年的研究经验。“他们能做的最重要的一件事就是向外看,看看他们能否在欧洲找到买家,要做到这一点,他们需要开放沟通。”
Roberts同时也是Trans Caspian Resources顾问,他表示,虽然大型管道面临融资障碍,但一个较小的项目可能会在几个月内开始出口,成本为4亿至6亿美元。这家美国公司寻求在里海的土库曼和阿塞拜疆能源设施之间开发一条78公里(48英里)的连接管道。
任何可能向欧洲供应天然气的背景,都是欧盟与俄罗斯的紧张关系。俄罗斯向欧盟输送的天然气管道数量已降至俄乌冲突前水平的一小部分。
根据2018年的一项协议,任何跨越里海的过境管道都只需要得到阿塞拜疆和土库曼斯坦的批准,从而消除了俄罗斯可能为了保护自己的市场份额而阻止出口计划的担忧。不过,巴库的独立能源研究员Ilham Shaban表示,土库曼斯坦可能需要谨慎行事,以免破坏与俄罗斯的关系。
无论土库曼斯坦采取何种选择,与欧洲建立天然气关系的时间已经不多了,尤其是在该地区转向可再生能源以实现其气候目标的情况下。
Socar的Baylarbayov表示,“任何事物都有自己的生命周期,”“对天然气的需求仅限于未来15-20年。”
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